जबकि नई बीएमडब्ल्यू एम2 प्रस्तुत नहीं की गई है, बीएमडब्ल्यू एम2 प्रतियोगिता कई प्रशंसकों को इकट्ठा करना जारी रखती है। और एक चीज जिसकी आप उम्मीद नहीं करेंगे, आखिरकार, कई लोग इसे म्यूनिख ब्रांड द्वारा बनाई गई अब तक की सबसे अच्छी कृतियों में से एक मानते हैं।
3.0 लीटर इनलाइन छह सिलेंडर से लैस है जो 410 एचपी और 550 एनएम उत्पन्न करता है, यह 4.2 सेकेंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक दौड़ने में सक्षम है। लेकिन फिर भी, हमेशा ऐसे लोग होते हैं जो पर्याप्त नहीं सोचते हैं और इससे भी अधिक चाहते हैं।
यह ठीक कैलिफोर्निया, संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थित फिलिपो स्पीड शॉप के मालिक का मामला है, जो लास वेगास में सेमा में ले गया, एक विशाल आठ-सिलेंडर इंजन से लैस बीएमडब्ल्यू एम 2 प्रतियोगिता।
और यह सिर्फ कोई आठ सिलेंडर नहीं है। यह सुपरचार्ज्ड 6.2 l V8 है जो हमने डॉज के चैलेंजर हेलकैट और चार्जर हेलकैट में पाया, एक ऐसा इंजन जो इसके लॉन्च के बाद से इस तरह की कई परियोजनाओं का आधार रहा है। अपने स्टॉक कॉन्फिगरेशन में यह 717 hp की पावर और 881 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।
दिलचस्प बात यह है कि यह V8 M2 प्रतियोगिता के इंजन डिब्बे में एक दस्ताने की तरह फिट बैठता है, हालांकि इंजन को रखने के लिए कई सुदृढीकरण जोड़े गए हैं।
लेकिन और भी है…
इंजन स्वैप के अलावा, इस बीएमडब्ल्यू एम2 प्रतियोगिता में एक नया स्टॉपटेक ब्रेक सिस्टम, नया 18" जाली पहियों और एक समायोज्य निलंबन भी प्राप्त हुआ।
सौंदर्य की दृष्टि से, इन सभी यांत्रिक विकासों के साथ, इस M2 प्रतियोगिता को एक नया फ्रंट बम्पर और साथ ही कई कार्बन फाइबर भाग प्राप्त हुए: हुड, छत, ट्रंक ढक्कन और एक निश्चित रियर विंग।
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