फेरारी लाफेरारी ने अपनी छत खो दी लेकिन यह छत के संस्करण के समान विनिर्देशों के साथ पेरिस पहुंची।
शक्ति, गति और लालित्य ऐसी विशेषताएं हैं जिन्हें हम तुरंत इतालवी हाइब्रिड स्पोर्ट्स कार, फेरारी ला फेरारी के साथ जोड़ देते हैं। इन विशेषताओं को इस नए ओपन-एयर संस्करण, फेरारी लाफेरारी एपर्टा में दोहराया गया है।
कार्बन फाइबर हार्ड-टॉप या सॉफ्ट-टॉप सॉफ्ट टॉप के साथ उपलब्ध, LaFerrari Aperta बंद संस्करण की गतिशील क्षमताओं को संरक्षित करता है, विशेष रूप से टॉर्सनल कठोरता और वायुगतिकीय गुणांक के संबंध में, भले ही यह बंद हो जाए। इसके लिए चेसिस में कुछ संरचनात्मक परिवर्तनों की आवश्यकता होती है।
पावरट्रेन के संदर्भ में, मारानेलो ब्रांड ने समान 6.3-लीटर V12 वायुमंडलीय ब्लॉक का विकल्प चुना, जिसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर होती है, जिसमें कुल 963 hp की संयुक्त शक्ति और 900 Nm से अधिक का टार्क होता है। LaFerrari Aperta, Ferrari LaFerrari के समान ही विनिर्देशों को बनाए रखता है - जो अपने आप में इस परिवर्तनीय संस्करण के वजन में वृद्धि को देखते हुए एक सुधार है - जो कि त्वरण में अनुवाद करता है 3 सेकंड से भी कम समय में 0 से 100 किमी/घंटा, 7 सेकंड से भी कम समय में 0 से 200 किमी/घंटा और 350 किमी/घंटा की शीर्ष गति।
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फेरारी लाफेरारी एपर्टा की पहली डिलीवरी अगले साल शुरू की जाएगी, हालांकि यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि प्रत्येक की लागत कितनी होगी - नवीनतम अफवाहें 3.5 मिलियन यूरो की ओर इशारा करती हैं। रुचि रखने वालों के लिए जो अभी भी एक ओपन-एयर लाफेरारी खरीदने के बारे में सोच रहे हैं, हमारे पास बुरी खबर है: जैसा कि सर्जियो मार्चियन (ब्रांड सीईओ) ने कुछ महीने पहले सुझाव दिया था, सभी उपलब्ध इकाइयों में पहले से ही एक मालिक है, और उनमें से एक प्रदर्शनी में होगा 16 अक्टूबर तक पेरिस सैलून में।
