मिलान में प्रस्तुत - रद्द किए गए जिनेवा मोटर शो के विकल्प के रूप में -, नई फिएट 500 पहला ऑल-इलेक्ट्रिक एफसीए (फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स) मॉडल है।
एक बिल्कुल नया 500 जो आने वाले वर्षों के लिए वर्तमान पीढ़ी के फिएट 500 के साथ रहेगा - जिसे 2007 में पेश किया गया था - हाल ही में एक नए गैसोलीन इंजन की शुरूआत के साथ अद्यतन किया गया, लेकिन हल्के-हाइब्रिड भी।
दूसरी पीढ़ी के लॉन्च के 13 साल बाद, जिसने शहरी खंड को यह दिखाते हुए फिर से परिभाषित किया कि एक ऐसे खंड में डिजाइन, परिष्कार और प्रीमियम धारणा को समेटना संभव था, जो कभी कम लागत वाले प्रस्तावों पर हावी था, अब उद्देश्य एक और है इतालवी ब्रांड: शहर कार के विद्युतीकरण को प्रेरित करें.
शायद इसीलिए फिएट ने नई फिएट 500 पेश करने के लिए अभिनेता और जाने-माने जलवायु परिवर्तन कार्यकर्ता लियोनार्डो डिकैप्रियो के साथ मिलकर काम करने का फैसला किया। विश्व सुपरस्टार, जो व्यक्तिगत रूप से बीस से अधिक वर्षों से पृथ्वी की रक्षा में शामिल है, ने अपना समर्थन दिया। नई इलेक्ट्रिक सिटी कार के विजन के लिए। चलो उससे मिलते हैं?
बड़ा और अधिक विशाल
क्या यह मौजूदा फिएट 500 के समान है? इसमें कोई शक नहीं। लेकिन नए 500 को डिजाइन करते समय, इतालवी इंजीनियरों ने खरोंच से शुरुआत की: मंच पूरी तरह से नया है।
हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें
एक दहन इंजन के साथ 500 की पीढ़ी का सामना करते हुए, दोस्ताना इतालवी शहर के निवासी बढ़े। यह अब 6 सेमी लंबा (3.63 मीटर), 6 सेमी चौड़ा (1.69 मीटर) और 1 सेमी छोटा (1.48 मीटर) है।
व्हीलबेस भी 2 सेमी लंबा (2.32 मीटर) है और, फिएट के अनुसार, इस वृद्धि का पिछली सीटों की रहने की क्षमता पर असर पड़ेगा। लगेज कंपार्टमेंट की क्षमता बनी रही: 185 लीटर क्षमता, पिछले मॉडल के समान।
स्वायत्तता और लोडिंग गति
जहां तक ऊर्जा भंडारण का संबंध है, हमारे पास लिथियम-आयन मॉड्यूल से बना एक बैटरी पैक है, जिसकी कुल क्षमता 42 kWh है, जो नया FIAT 500 देता है। एक संयुक्त WLTP चक्र पर 320 किमी तक की सीमा - शहरी चक्र पर मापे जाने पर ब्रांड 400 किमी की घोषणा करता है.
चार्जिंग समय को तेज करने के लिए, न्यू फिएट 500 85 kW सिस्टम से लैस है। इस प्रणाली के लिए धन्यवाद - अपने सेगमेंट में सबसे तेज़ - नया 500 अपनी बैटरी को केवल 35 मिनट में 80% तक चार्ज कर सकता है।
पहले ही लॉन्च चरण से, नए 500 में एक Easy Wallbox™ होम चार्जिंग सिस्टम शामिल होगा, जिसे एक मानक घरेलू आउटलेट में प्लग किया जा सकता है। इस परिदृश्य में Fiat 500 7.4 kW तक की अधिकतम शक्ति पर चार्ज होता है, जिससे केवल 6 घंटे में एक पूर्ण चार्ज की अनुमति मिलती है।
शहर में भेजा गया
नई फिएट 500 डेबिट की इलेक्ट्रिक मोटर 118 अश्वशक्ति की शक्ति (87 kW), 150 किमी/घंटा (इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित) की शीर्ष गति प्रदान करता है और 9.0s में 0-100 किमी/घंटा से त्वरण प्रदान करता है और केवल 3.1s में 0-50 किमी/घंटा से त्वरण प्रदान करता है।
इस शक्ति को प्रबंधित करने के लिए, नए 500 में तीन ड्राइविंग मोड हैं: सामान्य, रेंज और ... शेरपा, जिसे ड्राइविंग शैली से मेल खाने के लिए चुना जा सकता है।
"सामान्य" मोड आंतरिक दहन इंजन वाले वाहन को चलाने के जितना संभव हो उतना करीब है, जबकि "रेंज" मोड "वन-पेडल-ड्राइव" फ़ंक्शन को सक्रिय करता है। इस मोड को सक्रिय करके, न्यू फिएट 500 को केवल एक्सेलेरेटर पेडल का उपयोग करके चलाना व्यावहारिक रूप से संभव है।
शेरपा ड्राइविंग मोड - हिमालय के शेरपाओं के संदर्भ में - वह है जो स्वायत्तता को बढ़ावा देता है, ऊर्जा की खपत को न्यूनतम करने के लिए विभिन्न घटकों पर कार्य करके, अधिकतम गति को सीमित करता है, थ्रॉटल प्रतिक्रिया करता है, और एयर कंडीशनिंग की प्रणाली को निष्क्रिय करता है और सीटों का ताप।
स्तर 2 स्वायत्त ड्राइविंग
नया फिएट 500 पहला ए-सेगमेंट मॉडल है जो लेवल 2 ऑटोनॉमस ड्राइविंग की पेशकश करता है। मॉनिटरिंग तकनीक वाला एक फ्रंट कैमरा वाहन के सभी क्षेत्रों पर लंबे समय तक और बाद में निगरानी रखता है। इंटेलिजेंट एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (iACC) हर चीज़ के लिए ब्रेक या एक्सीलरेट करता है: वाहन, साइकिल चालक, पैदल यात्री। जब भी सड़क के चिह्नों की सही पहचान की जाती है, लेन रखरखाव सहायता वाहन को ट्रैक पर रखती है।
इंटेलिजेंट स्पीड असिस्टेंस गति सीमाओं को पढ़ता है और क्वाड्रंट में ग्राफिकल संदेशों के माध्यम से उनके आवेदन की सिफारिश करता है, जबकि शहरी ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम बाहरी दर्पण पर प्रकाश चेतावनी संकेत के साथ बाधाओं की उपस्थिति के लिए अंधे धब्बे और अलर्ट की निगरानी के लिए अल्ट्रासोनिक सेंसर का उपयोग करता है।
थकान का पता लगाने वाला सेंसर, बदले में, डिस्प्ले पर अलर्ट प्रदर्शित करता है, जो चालक के थके होने पर रुकने की सलाह देता है। अंत में, 360 ° सेंसर पार्किंग या अधिक कठिन युद्धाभ्यास करते समय बाधाओं से बचने के लिए ड्रोन जैसा दृश्य प्रदान करते हैं।
उन्नत ऑनबोर्ड तकनीक
500 की तीसरी पीढ़ी नए यूकनेक्ट 5 इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस पहला एफसीए मॉडल है। यह सिस्टम एंड्रॉइड प्लेटफॉर्म के साथ काम करता है और पहले से ही तारों का उपयोग किए बिना एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले सिस्टम के साथ कनेक्शन की अनुमति देता है। यह सब 10.25 ”हाई डेफिनिशन टचस्क्रीन के माध्यम से।
इसके अलावा, यह नई प्रणाली दूर से बैटरी चार्ज की निगरानी करने, वाई-फाई हॉटस्पॉट के रूप में कार्य करने और वास्तविक समय में वाहन के स्थान के मालिक को सूचित करने की अनुमति देती है।
लॉन्च संस्करण उन्नत आवाज पहचान के साथ प्राकृतिक भाषा इंटरफ़ेस सिस्टम का भी उपयोग करता है, ताकि आप एयर कंडीशनिंग, जीपीएस को नियंत्रित कर सकें या मुखर आदेशों के माध्यम से अपने पसंदीदा गाने चुन सकें।
अब ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध
इस पहले चरण में, नया फिएट 500 केवल "ला प्राइमा" कैब्रियो संस्करण में उपलब्ध होगा - जिसकी पहली 500 इकाइयाँ क्रमांकित हैं - और जिसमें तीन बॉडी कलर शामिल हैं:
- खनिज धूसर (धातु), पृथ्वी का उद्दीपक;
- वर्दे महासागर (मोती), समुद्र का प्रतिनिधित्व;
- स्वर्गीय नीला (तीन-परत), आकाश को श्रद्धांजलि।
"ला प्राइमा" लॉन्च संस्करण में पूर्ण एलईडी हेडलैंप, इको-लेदर अपहोल्स्ट्री, 17" डायमंड-कट व्हील और खिड़कियों और साइड पैनल पर क्रोम इनले शामिल हैं। पुर्तगाल में ऑर्डर की अवधि पहले ही खुल चुकी है और आप 500 यूरो (वापसी योग्य) के लिए नए 500 को प्री-बुक कर सकते हैं।
Easy WallboxTM सहित नई 500 "ला प्राइमा" कैब्रियो की कीमत €37,900 है (कर लाभ शामिल नहीं)।