रणनीति की घोषणा पहले ही की जा चुकी थी: 2021 तक, हम SEAT और CUPRA के बीच छह प्लग-इन इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड मॉडल देखेंगे। हम पहले से ही एमआई इलेक्ट्रिक को जानते हैं, और हमें अभी भी प्रोटोटाइप के रूप में, प्लग-इन हाइब्रिड कुप्रा फॉरमेंटर और इलेक्ट्रिक सीट एल-बोर्न के बारे में पता चला है। अब यह मिलने का समय है कि SEAT का पहला प्लग-इन हाइब्रिड क्या होगा, टैराको एफआर PHEV.
नई सीट टैराको एफआर पीएचईवी में क्या छिपा है? प्लग-इन हाइब्रिड होने के नाते, हमें इसे प्रेरित करने के लिए दो इंजन मिले, एक 1.4 लीटर गैसोलीन इंजन, टर्बो, 150 hp (110 kW) के साथ और एक इलेक्ट्रिक इंजन 116 hp (85 kW) के साथ, कुल मिलाकर 245 hp (180 kW) पावर और 400 Nm अधिकतम टॉर्क।
इन नंबरों के साथ यह अब तक का सबसे शक्तिशाली सीट टैराको बन गया है और सबसे तेज़ भी, क्योंकि यह केवल 7.4 सेकेंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंच सकता है और 217 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है।
इस प्लग-इन हाइब्रिड का दूसरा पहलू इसकी दक्षता है। 13 kWh बैटरी से लैस, SEAT टैराको FR PHEV 50 किमी . से अधिक की विद्युत स्वायत्तता की घोषणा करता है और 50 ग्राम/किमी से नीचे CO2 उत्सर्जन - संख्या अभी भी अस्थायी है, प्रमाणीकरण की प्रतीक्षा कर रही है।
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एफआर ताराको में आता है
पहले SEAT प्लग-इन हाइब्रिड का दूसरा नया जोड़ टैराको रेंज में स्पोर्टियर FR स्तर की शुरूआत है।
सीट टैराको एफआर पीएचईवी के मामले में, पहिया मेहराब के विस्तार पर जोर दिया जाता है जिसमें 19″ के विशेष डिजाइन के साथ 19″ मिश्र धातु के पहिये या 20″ के वैकल्पिक रूप से मशीनी पहियों को समायोजित किया जाता है; विशिष्ट सामने जंगला; और शायद सबसे दिलचस्प विवरण, एक नए हस्तलिखित फ़ॉन्ट के साथ मॉडल की पहचान। बॉडी टोन भी नया है, ग्रे फुरा।
अंदर, हमारे पास एल्यूमीनियम पेडल और एक नया एफआर स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील है, साथ ही साथ चमड़े में और नियोप्रीन की उपस्थिति वाली सामग्री में विद्युत रूप से समायोज्य स्पोर्ट्स सीटें शामिल हैं।
स्पोर्टियर उपस्थिति के अलावा, टैराको एफआर पीएचईवी अधिक उपकरण पेश करता है। हमारे पास इंजन और वाहन (पार्किंग हीटर) के लिए स्थिर हीटिंग के साथ एक नया ट्रेलर पैंतरेबाज़ी सहायक है - ठंडी जलवायु के लिए आदर्श। हमें नवीनतम पीढ़ी का सीट इंफोटेनमेंट सिस्टम भी मिलता है, जिसमें नेविगेशन और 9.2″ स्क्रीन शामिल है।
इसे अगले फ्रैंकफर्ट मोटर शो में एक शोकार के रूप में प्रस्तुत किया जाएगा, दूसरे शब्दों में, अनिवार्य रूप से एक प्रोडक्शन मॉडल "भेस में", और वर्ष 2020 के दौरान बाजार में पेश किया जाएगा।