अगर सब कुछ मर्सिडीज-बेंज की योजनाओं के अनुसार हुआ, तो हमें केवल नई की अंतिम पंक्तियों के बारे में ही पता चलेगा मर्सिडीज-बेंज सीएलए लास वेगास में सीईएस में जनता के सामने प्रकट होने के बाद आज दोपहर।
हालांकि, ऑस्ट्रेलियाई वेबसाइट रेडलाइन ने मर्सिडीज-बेंज द्वारा लगाए गए प्रतिबंध को तोड़ने का फैसला करने के लिए धन्यवाद, हमें समय से पहले नए सीएलए के बारे में पता चला।
सौंदर्य की दृष्टि से, मर्सिडीज-बेंज ने क्रांति पर विकास को प्राथमिकता दी, पिछली पीढ़ी के समान दिखने पर दांव लगाया। इसके अलावा, मर्सिडीज-बेंज सीएलए कक्षा ए में पाए जाने वाले की तुलना में एक अलग डिजाइन के साथ हेडलैम्प का उपयोग करता है, और सामान्य तौर पर, वे "बड़े भाई", सीएलएस के साथ कुख्यात समानताएं हैं।
रेडलाइन और जलोपनिक के अनुसार, नई सीएलए पिछली पीढ़ी की तुलना में लंबी (48 मिमी), चौड़ी (53 मिमी) और थोड़ी छोटी (2 मिमी) है। इस वृद्धि के लिए धन्यवाद, वेबसाइट रेडलाइन और जलोपनिक के अनुसार, पिछली सीट के यात्रियों के पास अपने पैरों और कंधों के लिए अधिक जगह है।
Mercdes-Benz CLA और A-Class सेडान के बीच का अंतर प्रोफ़ाइल में देखने पर ध्यान देने योग्य है।
अभी भी मर्सिडीज-बेंज सीएलए के अंदर हमें क्लास ए के समान डैशबोर्ड मिलता है, जो एमबीयूएक्स सिस्टम की विशाल स्क्रीन पर हावी है।
नई मर्सिडीज-बेंज सीएलए के अंदर, ए-क्लास की समानताएं कुख्यात हैं।
स्रोत: जलोपनिक और रेडलाइन