बेचने के बाद, पुर्तगाल में, मॉडल की पहली पीढ़ी की लगभग एक हज़ार इकाइयाँ, सात साल की बिक्री में, निसान को नई पीढ़ी के साथ, इस संख्या को पार करने में केवल एक महीने से थोड़ा अधिक समय लगा - और, यह, यहां तक कि डिलीवरी के लिए कारों के बिना भी।
निसान के अधिकारियों के अनुसार खुलासा किया कार लेजर , वित्तीय वर्ष 2017 के परिणाम प्रेस कॉन्फ्रेंस (1 अप्रैल, 2017 से 31 मार्च, 2018) के मौके पर बयानों में, कोई भी ग्राहक जो इस समय लीफ ऑर्डर करना चाहता है, उसे प्राप्त होने तक कम से कम छह महीने इंतजार करना होगा। इसे उस भारी मांग पर दोष दें, जिसे मॉडल दुनिया भर में पंजीकृत कर रहा है - यूके के सुंदरलैंड में निसान कारखाने ने अपनी सभी प्रतिक्रिया को पार कर लिया है।
एक मॉडल की सफलता, एक ब्रांड की सफलता
इसके अलावा, पिछले वित्तीय वर्ष में निसान की सफलता केवल लीफ तक ही सीमित नहीं थी, जिसने निर्माता की पूरी श्रृंखला को कवर किया था। जिस वर्ष में इसने पुर्तगाल में वाणिज्यिक गतिविधि के 50 वर्ष पूरे किए, इसने पहली बार हमारे देश में 5.5% बाजार हिस्सेदारी को पार किया, और यात्री कारों की बिक्री की रैंकिंग में छठा स्थान हासिल किया।
2018 के पहले महीनों में विकास की प्रवृत्ति को दोहराया गया है, जापानी ब्रांड ने हमारे बीच 2017 की इसी अवधि की तुलना में 17.1% की वृद्धि दर्ज की है। पुर्तगाल में बेची गई 10 500 इकाइयों की सीमा के करीब।
Qashqai: प्रतीक्षा सूची का चैंपियन
छह महीने के बावजूद आपको नए पत्ते के लिए इंतजार करना पड़ता है, सच्चाई यह है कि यह अवधि और भी कम है, जो कि एक और निसान, कश्काई के साथ हुई थी, जो उसके सबसे सुनहरे दिनों में थी - कुछ ज्यादा नहीं, एक साल से कम नहीं प्रतीक्षा की! सौभाग्य से, यह वास्तविकता अब पुरानी हो चुकी है...
Qashqai जोड़ता है और चला जाता है और माइक्रा प्रासंगिकता प्राप्त करता है
इस परिणाम में निर्णायक योगदान निसान काश्काई का उत्कृष्ट प्रदर्शन था, जो रिकॉर्ड जोड़ना जारी रखता है, पिछले वित्तीय वर्ष में कारोबार की गई 6,437 इकाइयों तक पहुंच गया - फिर भी एक और रिकॉर्ड टूट गया, क्योंकि यह पहली बार था जब मॉडल ने छह की बाधा को पार किया हजार यूनिट बिकी।साथ ही उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ, नया निसान माइक्रा आता है, जिसकी कुल 4200 इकाइयाँ बिकीं। एक मूल्य जो न केवल पिछले माइक्रा और नोट की वित्तीय वर्ष 2016 की संयुक्त बिक्री को प्रतिस्थापित करता है, बल्कि निर्माता की कुल बिक्री का 25% भी दर्शाता है।
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भविष्य
जहां तक भविष्य की बात है, निसान वैश्विक मध्यम अवधि की रणनीतिक योजना "निसान एमओवीई. 2020 तक"। इस कार्यक्रम का उद्देश्य 2016 की तुलना में लगभग 30% के राजस्व में सुधार और एक मजबूत सकारात्मक नकदी प्रवाह के माध्यम से निरंतर विकास है, लेकिन तकनीकी विकास में और मोटर वाहन उद्योग के नए व्यापार मॉडल में नेतृत्व बनाए रखना भी है। , इंटेलिजेंट मोबिलिटी निसान के विजन द्वारा समर्थित।
बच्चों द्वारा अनुवादित निसान इलेक्ट्रिक वाहनों जैसे वैकल्पिक गतिशीलता समाधानों में अग्रणी बने रहने का इरादा रखता है; वाहनों और उनके आसपास के बुनियादी ढांचे के बीच संपर्क में; और "स्पष्ट रूप से स्वायत्त ड्राइविंग में"। पसंद? 100% इलेक्ट्रिक वाहनों के मामले में प्रस्ताव बढ़ाना, नए हाइब्रिड इंजन उपलब्ध कराना, यूरोपीय बाजारों में ई-पावर तकनीक की शुरुआत करना और निसान इलेक्ट्रिक इकोसिस्टम के विकास में निवेश करना, जो कार को बिजली ग्रिड को ऊर्जा की आपूर्ति करने की अनुमति देता है, और विपरीतता से।
यूरोप के रास्ते में ई-पावर
निसान नोट ई-पावर पर लॉन्च किया गया और जापान में विपणन किया गया (वह देश जहां यह मॉडल ब्रांड का सबसे ज्यादा बिकने वाला वाहन है), यह एक ऐसी तकनीक है जिसमें बैटरी को विशेष रूप से एक छोटे गैसोलीन इंजन के माध्यम से चार्ज किया जाता है, जिसमें कर्षण 100% इलेक्ट्रिक होता है। इस प्रकार इलेक्ट्रिक ड्राइविंग के लाभ प्राप्त करने की अनुमति: तत्काल टोक़, मौन, उत्सर्जन और खपत का निम्न स्तर, किसी भी दहन इंजन के बराबर स्वायत्तता की गारंटी के अलावा।
एंटोनियो मेलिका, पुर्तगाल में निसान के सामान्य निदेशकइस नई कार की दुनिया में अग्रणी, निसान इंटेलिजेंट मोबिलिटी के अपने विजन के साथ, जिस तरह से हम ड्राइव करते हैं, बल्कि हमारे जीने के तरीके को भी बदल रहे हैं। नया LEAF और e-NV200 इस परिवर्तन के सबसे अधिक दिखाई देने वाले वाहक होंगे! वित्तीय वर्ष 2018 के लिए, हम उम्मीद करते हैं कि हमारी इलेक्ट्रिक रेंज पुर्तगाल में निसान की कुल बिक्री का 15% का प्रतिनिधित्व करेगी