यदि कोई संदेह था कि नया टोयोटा जीआर सुप्रा साल की कारों में से एक है, इस साल का SEMA शो (स्पेशलिटी इक्विपमेंट मार्केट एसोसिएशन) उन्हें खत्म कर देता है।
विशेष ऑटोमोबाइल एक्सेसरीज़ और उपकरणों को समर्पित यह आयोजन सभी प्रकार की ऑटोमोबाइल तैयारियों को प्रदर्शित करने के लिए जाना जाता है और, एक सामान्य नियम के रूप में, नायक उत्तर अमेरिकी हैं: बेतुकी मात्रा में शक्ति वाली मांसपेशी कारें, एवरेस्ट पर चढ़ने में सक्षम एसयूवी, पिक-अप ट्रक सर्वनाश भविष्य और क्लासिक्स को भूले बिना, जिसमें केवल क्लासिक्स की अपनी लाइनें हैं।
लेकिन इस साल नायक एक था और एक अमेरिकी के लिए कुछ भी नहीं था - कुछ का कहना है कि न तो जापानी था ... नई टोयोटा जीआर सुप्रा ने सेमा शो पर आक्रमण किया, इस कार्यक्रम में नए सुप्रास की एक बेतुकी राशि मौजूद थी। सुप्रा कितने थे? कोई था - थ्रॉटल चैनल - जिसने यह बताने के लिए समय लिया:
43!… हां, इस साल के SEMA शो में 43 सुप्रा मौजूद थीं - यह वहां सबसे ज्यादा देखी जाने वाली मॉडल थी। सच्चाई यह है कि सुप्रा का अधिकांश "पंथ" तैयारियों की दुनिया, 2JZ-GTE की क्षमता और निश्चित रूप से, फास्ट एंड फ्यूरियस गाथा के कारण है।
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टोयोटा खुद अपने जीटी के इस पहलू को इस नई पीढ़ी में पहचानती है, जो कि अधिक स्पोर्टियर है, और जानता है कि नए जीआर सुप्रा की सफलता इस पूरे समुदाय की स्वीकृति पर निर्भर हो सकती है।
और इस साल के SEMA शो को देखते हुए, सबूत आशाजनक लग रहे हैं। टोयोटा ने भी SEMA शो में कई मॉडिफाइड Supras लाने के प्रलोभन का विरोध नहीं किया।
टोयोटा जीआर सुप्रा 3000GT कॉन्सेप्ट
टोयोटा द्वारा अपने टोयोटा कस्टमाइज़िंग एंड डेवलपमेंट डिपार्टमेंट के माध्यम से बनाया गया, और 1994 टोयोटा सुप्रा TRD3000GT से प्रेरित होकर, बाहरी परिवर्तनों पर प्रकाश डाला गया। बहुत व्यापक और अधिक आक्रामक, हुड का उद्घाटन (पूर्ववर्ती से लिया गया) और विशाल रियर विंग बाहर खड़ा है। यंत्रवत्, यह स्टॉक रखता है।
टोयोटा सुप्रा वसाबीक
टोयोटा से भी, यह बहुत हरा सुप्रा वसाबी दिखाई दिया, जो अपनी बेहतर दृश्य आक्रामकता और 20 इंच के पहियों के लिए भी खड़ा था। बाहरी के अलावा, वसाबी ब्रेम्बो से नए ब्रेक लाता है, ओहलिन्स से समायोज्य कॉइलओवर, लेकिन 3000GT की तरह, यांत्रिकी अछूता रहा है।
रिसेप्शन के आधार पर टोयोटा कुछ एक्सेसरीज को बिक्री पर लगाने पर विचार कर रही है।
टोयोटा जीआर सुप्रा हाइपरबूस्ट संस्करण
यह टोयोटा द्वारा नहीं बनाया गया था, लेकिन टोयोटा के अनुरोध पर रूटलेज वुड, एक नेस्कर विश्लेषक और पूर्व यूएस टॉप गियर प्रस्तुतकर्ता द्वारा बनाया गया था। और यह निश्चित रूप से प्रदर्शित किए गए सबसे क्रांतिकारी नए सुप्रा में से एक है।
हाइलाइट, बढ़े हुए शरीर, कार्बन फाइबर पैनल (20 टुकड़ों की एक किट) से बना है, और छह इन-लाइन सिलेंडरों को "मालिश" होने तक "मालिश" किया जाना है। 750 एचपी (760 अश्वशक्ति)। पहिए लाइटस्पीड रेसिंग, 20″ और तीन टुकड़ों में हैं और निलंबन KW ऑटोमोटिव से V3 समायोज्य कॉइलओवर से बना है।
टोयोटा सुप्रा विरासत संस्करण
नाम से सब कुछ पता चलता है। सुप्रा हेरिटेज संस्करण बाद की दुनिया में सुप्रा की विरासत को श्रद्धांजलि देता है - द फास्ट एंड द फ्यूरियस द्वारा प्रसिद्धि पाने से पहले ही।
इस रचना में विषाद प्रबल रूप से चलता है। रियर विंग या टेललाइट्स (3D प्रिंटिंग का उपयोग करके ऑप्टिक्स माउंट के साथ) पर ध्यान दें, जो A90 के पूर्ववर्ती, सुप्रा A80 को उद्घाटित करता है - क्या यह चुना गया मानक समाधान नहीं होना चाहिए?
वे सिर्फ "यादों" के साथ नहीं बचे थे। प्रेसिजन टर्बो और इंजन के साथ साझेदारी ने बीएमडब्लू के मूल इन-लाइन छः की तुलना में अधिक हॉर्स पावर जारी की है - उन्होंने अभी घोषणा की है कि यह 500 एचपी से अधिक है। सस्पेंशन टीईआईएन (कॉइलओवर) द्वारा है, ब्रेक ब्रेम्बो द्वारा, एचआरई द्वारा 19″ पहिए, सेट को पूरा करते हैं।
जाने-माने यूट्यूबर शमी150 न ही वह इस साल के SEMA शो में मौजूद सभी Toyota GR Supra के प्रति उदासीन थे: