इतिहास खुद को दोहराता है... जैसे बीएमडब्ल्यू Z4 M40i के साथ होता है, वैसा ही होता है टोयोटा जीआर सुप्रा यदि यह यूरोप या संयुक्त राज्य अमेरिका (संयुक्त राज्य अमेरिका) में बेचा जाता है, तो इसमें 3.0 लीटर ट्विन-टर्बो इनलाइन सिक्स-सिलेंडर के लिए अलग-अलग पावर स्तर होंगे।
यहाँ के आसपास, जापानी स्पोर्ट्स कार B58 से 340 hp निकालती है, लेकिन अमेरिका में, इस साल से, बिजली 340 hp से बढ़कर 387 hp हो जाएगी, 47 एचपी का एक अतिरिक्त। इस प्रकार टोयोटा के पास B58 के उसी संस्करण तक पहुंच है जो बीएमडब्ल्यू Z4 M40i में उपयोग करता है।
हम यूरोपीय लोगों के पास अधिक हॉर्सपावर वाली टोयोटा जीआर सुप्रा क्यों नहीं हो सकती? आपने पहले ही अनुमान लगा लिया होगा... उत्सर्जन।
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यह खबर उसी समय उन्नत हुई जब संयुक्त राज्य अमेरिका में चार-सिलेंडर सुप्रा के व्यावसायीकरण की घोषणा की गई, एक मॉडल जो पहले ही यूरोप के लिए घोषित किया गया था। दूसरी ओर, अमेरिकियों के पास जीआर यारिस तक पहुंच नहीं होगी और ऐसा लगता है कि जीआर सुप्रा के पास "छिपे हुए घोड़े" भी हैं।
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