इतिहास के अनुसार, ट्रोलहट्टन में साब कारों का उत्पादन आधिकारिक तौर पर 2011 में समाप्त हो गया था, लेकिन NEVS (नेशनल इलेक्ट्रिक व्हीकल स्वीडन), चीनी संघ, जिसने आखिरकार साब का अधिग्रहण किया, ने दिसंबर 2013 में 420 और इकाइयों का उत्पादन किया। साब 9-3 एरो मई 2014 तक।
वे सभी समान विनिर्देशों के साथ उत्पादन लाइन से बाहर आए, केवल ट्रांसमिशन में भिन्नता थी - यह छह-स्पीड मैनुअल या स्वचालित के साथ आ सकता है - और रंग, जो या तो काले या सिल्वर ग्रे में आ सकता है, जैसे कि नीलामी के लिए तैयार इकाई। .
एनईवीएस से इन साब 9-3 और जनरल मोटर्स द्वारा निर्मित उन के बीच अंतर को फिर से स्टाइल वाले फ्रंट और ब्लू टोन के साथ हेडलैंप हाउसिंग में अभिव्यक्त किया गया है, जो मुख्य आकर्षण हैं। बाकी के लिए, वे सभी मूल जीएम 220 एचपी 2.0 एल टर्बो ब्लॉक से सुसज्जित थे।
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एनईवीएस के अनुसार, नीलामी के लिए तैयार साब 9-3 एयरो, उत्पादित होने वाली अंतिम इकाई थी - सीरियल नंबर (वीआईएन) YTNFD4AZXE1100257 है - यह 2014 से है, और ओडोमीटर पर केवल 5 किमी है।
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एनईवीएस ने पिछले सप्ताह के अंत में हुए पिछले साब महोत्सव के दौरान ट्रोलहट्टन में अपने मुख्यालय के मुख्य प्रवेश द्वार पर इस इकाई को प्रदर्शित किया था। हालाँकि, उन्होंने अभी तक नीलामी के बारे में कुछ भी घोषित नहीं किया है, न ही यह कब होगा, और न ही इस ऐतिहासिक कार के लिए प्रारंभिक पूछ मूल्य - यह जानकारी बाद में उपलब्ध कराई जाएगी।