जब स्टॉकहोम, स्वीडन में इसका अनावरण किया गया, तो मर्सिडीज-बेंज एक्स-क्लास को जर्मन ब्रांड का पहला पिकअप ट्रक बताया गया, जो पूरी तरह से सच नहीं है। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत के बाद से, मर्सिडीज-बेंज बड़े पैमाने पर उत्पादन पिक-अप ट्रक विकसित करने के विचार का पोषण कर रहा है।
यह सब 1946 में शुरू हुआ। युद्ध के बाद की अवधि के मध्य में और ऐसे समय में जब देश संसाधन संकट का सामना कर रहा था, मर्सिडीज-बेंज ने इसका उत्पादन शुरू किया। 170V (W136) , 1936 और 1942 के बीच निर्मित एक मॉडल जिसका कैब्रियो संस्करण आया था। जिस स्थिति में जर्मनी ने खुद को लक्जरी मॉडल से अधिक पाया, उसे देखते हुए देश को कार्गो वाहनों, एम्बुलेंस, पुलिस कारों आदि की आवश्यकता थी। इसलिए, मर्सिडीज-बेंज ने अपने 170 वी (नीचे) का "पिक-अप" संस्करण लॉन्च किया, जो 1.7 चार-सिलेंडर इंजन और केवल 30 एचपी से अधिक शक्ति से लैस है।
मॉडल का उत्पादन 1955 तक जारी रहा, लेकिन दो साल पहले, मर्सिडीज-बेंज ने पेश किया पोंटन (W120) , एक सेडान जो संयोग से पिकअप ट्रक बन गया। निर्यात और सीमा शुल्क नियमों की समस्याओं के कारण, कई इकाइयाँ अपूर्ण बॉडीवर्क के साथ अपने गंतव्य पर पहुँचीं, जैसा कि नीचे दिखाया गया है, और इस कारण से उनमें से अधिकांश को पिकअप ट्रकों में बदल दिया गया।
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W114 और W115 वाहनों की नई पीढ़ी के साथ स्टटगार्ट ब्रांड का एक और पिक-अप ट्रक आया। इस अवधि के दौरान, मर्सिडीज-बेंज लैटिन अमेरिका, अर्थात् अर्जेंटीना में असेंबली प्रक्रिया के लिए विभिन्न घटकों को वितरित करती थी। यह पता चला है कि ब्रांड के लिए एक जिम्मेदार ने इन घटकों को लेने के लिए फिट देखा, उन्हें 180 डिग्री का मोड़ दिया और उनके साथ पिक-अप किया, जिसे दक्षिण अमेरिकी बाजार में भी नाम से बेचा गया था " ला पिकअप ". अवास्तविक, यह सच है …
1979 में मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास की पहली पीढ़ी आई। बहुत बहुमुखी और आसानी से अनुकूलन योग्य, "जी-वेगन" यह एक सैन्य वाहन और एक पापा-मोबाइल दोनों के रूप में कार्य करता था। और यह ब्रांड द्वारा प्रीमियम पिक-अप (qb…) की एक आधुनिक व्याख्या भी थी।
अगले साल के अंत के लिए निर्धारित नई एक्स-क्लास के लॉन्च के साथ, मर्सिडीज-बेंज ने अपने इतिहास में एक नया अध्याय खोला, लेकिन पिछले मॉडलों की तरह, उद्देश्य वही रहता है: प्रीमियम के साथ उपयोगितावादी और कार्यात्मक बॉडीवर्क को मिलाने की कोशिश करना अवयव।
अब तक, यह एक अपेक्षाकृत अपमानजनक प्रयास था, लेकिन नए एक्स-क्लास के साथ सब कुछ बदलने का वादा करता है।