दुनिया की सबसे बड़ी लॉजिस्टिक कंपनियों में से एक यूपीएस के पास अकेले अमेरिका में 108,000 से अधिक वाहनों का बेड़ा है, जिसमें कार, वैन, मोटरसाइकिल और कंपनी के प्रतिष्ठित डिलीवरी ट्रक शामिल हैं।
विशाल बेड़े के प्रबंधन ने अनुकूलन उपायों की एक श्रृंखला को जन्म दिया - न केवल तेज और अधिक कुशल वितरण के लिए, बल्कि परिचालन लागत को नियंत्रण में रखने के लिए भी। इन उपायों में सबसे अजीब था जिसे 2004 में पेश किया गया था: जितना हो सके बाएं मुड़ने से बचें - क्या?
सभी तर्कों के खिलाफ
इस प्रतीत होने वाले बेतुके उपाय के पीछे के कारण यूपीएस की टिप्पणियों का अनुसरण करते हैं। 2001 के बाद, बेहतर ट्रैकिंग सिस्टम के आगमन के साथ, कंपनी ने सेवा में अपने डिलीवरी ट्रकों के "प्रदर्शन" का अधिक विस्तार से विश्लेषण करना शुरू किया।
और यूपीएस इंजीनियरों द्वारा सबसे स्पष्ट खोज यह है कि एक प्रमुख महानगर में अनगिनत चौराहों या जंक्शनों पर बाएं मुड़ना-उनके द्वारा मांगी गई दक्षता के खिलाफ मुख्य कारक था। बाएं मुड़ना, आने वाले यातायात के साथ एक लेन पार करना, बहुत अधिक समय और ईंधन बर्बाद करना और इससे भी बदतर, बड़ी संख्या में दुर्घटनाएं हुईं।
यूपीएस कार्यकारी निदेशकमैं आप में से कुछ को मुस्कुराते हुए देख सकता हूं, और मुझे पता है कि आप क्या सोच रहे हैं। लेकिन यह वास्तव में काम करता है।
रास्ते बदल गए थे। जब भी संभव हो, बाएं मुड़ने से बचना चाहिए, भले ही इसका मतलब लंबी यात्रा हो। दाएँ मुड़ना सभी मार्गों को परिभाषित करने का नियम बन जाएगा—वर्तमान में, UPS का अनुमान है कि केवल 10% दिशात्मक परिवर्तन शेष हैं।
परिणाम
परिणाम इंतजार नहीं किया। दुर्घटनाओं की संख्या और ऐसा होने की संभावना कम हो गई है, क्योंकि जंक्शनों और चौराहों पर बाएं मुड़ने में समय बर्बाद होने के कारण देरी हुई है, या तो ट्रैफिक में ब्रेक की प्रतीक्षा में या ट्रैफिक लाइट द्वारा - जिसके कारण ईंधन की बर्बादी भी कम हुई।इस उपाय की सफलता ऐसी थी कि इसने 91 हजार से अधिक डिलीवरी ट्रकों में से लगभग 1100 डिलीवरी ट्रकों को हटाने की अनुमति दी, जिन्हें वह हर दिन सड़क पर डालता है। यूपीएस ने सालाना 350 हजार से अधिक पैकेज देना शुरू कर दिया, साथ ही कुल लागू उपायों में 11 मिलियन लीटर से अधिक ईंधन की बचत की और 20 हजार कम टन CO2 का उत्सर्जन किया।
और हालांकि कुछ मार्ग लंबे हो गए हैं, कम ट्रकों के साथ, इसने कंपनी के वाहनों द्वारा तय की गई कुल दूरी को सालाना लगभग 46 मिलियन किलोमीटर कम कर दिया है। दक्षता सब से ऊपर।
यहां तक कि मिथबस्टर्स ने भी परीक्षण किया है
समाधान की विचित्रता इसे कई लोगों के लिए अविश्वसनीय बनाती है। शायद यही कारण है कि प्रसिद्ध मिथबस्टर्स द्वारा इसका परीक्षण किया गया था। और यूपीएस द्वारा प्राप्त परिणामों की पुष्टि माइथबस्टर्स द्वारा की गई - बस दाएं मुड़ना, और लंबी दूरी तय करने के बावजूद, इसने ईंधन की बचत की। हालाँकि, उन्हें भी अधिक समय लगा - शायद इसलिए कि वे यूपीएस की तुलना में नियम को लागू करने में अधिक अड़े थे।
नोट: स्वाभाविक रूप से, उन देशों में जहां आप बाईं ओर ड्राइव करते हैं, नियम उलट है - दाएं मुड़ने से बचें।