वास्को डी गामा ब्रिज पर परीक्षणों में औसत गति रडार

Anonim

इस साल के अंत तक वादा किया, the मध्यम गति कैमरे पुर्तगाली सड़कों पर पहले से ही परीक्षण किया जा रहा है, अधिक सटीक रूप से पोंटे वास्को डी गामा पर।

पुष्टि राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा प्राधिकरण (एएनएसआर) द्वारा की गई थी, जिसने पर्यवेक्षक को घोषित किया: "ये मध्यम गति नियंत्रण उपकरण के परीक्षण हैं, जो राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा प्राधिकरण की क्षमता के भीतर उपकरण नियंत्रण और निरीक्षण को मंजूरी देने के लिए होते हैं। पारगमन"।

एएनएसआर के अनुसार, जिन स्थानों को ये औसत गति वाले कैमरे प्राप्त होने चाहिए, वे पहले से ही "पहले से चयनित" हैं, हालांकि यह सूची अनंतिम है और इसमें परिवर्तन हो सकता है।

हालाँकि, एक बात निश्चित प्रतीत होती है: यदि ये रडार स्वीकृत हैं, तो इनमें से एक उपकरण को वास्को डी गामा ब्रिज पर स्थापित किया जाना चाहिए।

हम इन राडार के बारे में पहले से क्या जानते हैं?

इस नए प्रकार के रडार (स्पेन में पहले से ही बहुत सामान्य) के लिए परीक्षण पिछले साल SINCRO (नेशनल स्पीड कंट्रोल सिस्टम) नेटवर्क के सुदृढीकरण के अनुमोदन से जारी है।

उस समय, 50 नए स्पीड कंट्रोल लोकेशन (एलसीवी) की घोषणा की गई थी, जिसमें एएनएसआर ने संकेत दिया था कि 30 नए रडार हासिल किए जाएंगे, उनमें से 10 दो बिंदुओं के बीच औसत गति की गणना करने में सक्षम हैं।

कुछ महीने पहले, एएनएसआर के अध्यक्ष रुई रिबेरो ने जोर्नल डी नोटिसियस को दिए बयान में कहा था कि पहले मध्यम गति वाले रडार 2021 के अंत में परिचालन में आ जाएंगे।

सिग्नल H42 — मध्यम गति कैमरा उपस्थिति चेतावनी
सिग्नल H42 — मध्यम गति कैमरा उपस्थिति चेतावनी

हालांकि, 20 संभावित स्थानों के बीच बारी-बारी से 10 औसत गति नियंत्रण कैमरों का स्थान तय नहीं किया जाएगा। इस तरह, ड्राइवर को कभी पता नहीं चलेगा कि किस कैब में राडार होगा, लेकिन कैब में राडार लगे हों या नहीं, इसकी परवाह किए बिना ड्राइवर को पहले से अलर्ट कर दिया जाएगा। H42 यातायात संकेत.

फिर भी, हालांकि स्थान निश्चित नहीं हैं, एएनएसआर ने पहले ही कुछ स्थानों का खुलासा कर दिया है जहां ये रडार मौजूद होंगे:

  • पामेला में EN5
  • विला फ़्रैंका डी ज़िरा . में EN10
  • विला वर्दे में EN101
  • पेनाफिले में EN106
  • बॉम सुसेसो में EN109
  • सिंट्रा . में IC19
  • Sertã . में IC8

कैसे काम करते हैं ये रडार?

H42 साइन का सामना करते समय, ड्राइवर जानता है कि रडार सड़क के उस हिस्से में प्रवेश समय रिकॉर्ड करेगा और कुछ किलोमीटर आगे निकलने का समय भी रिकॉर्ड करेगा।

यदि चालक ने उस मार्ग पर गति सीमा का पालन करने के लिए निर्धारित न्यूनतम समय से कम समय में इन दो बिंदुओं के बीच की दूरी तय की है, तो उसे अत्यधिक गति से चलाया गया माना जाता है। इस प्रकार चालक पर जुर्माना लगाया जाएगा, साथ ही घर पर जुर्माना लगाया जाएगा।

स्रोत: ऑब्जर्वर।

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