स्टटगार्ट ब्रांड में रणनीतिक बदलाव। एसयूवी की सफलता और रेंज में नए मॉडलों के आने से न केवल मर्सिडीज-बेंज एसएलसी बल्कि ब्रांड के अन्य आला मॉडल खतरे में हैं।
जैसा कि हमने पहले उल्लेख किया है, मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू ने घोषणा की कि उनके मॉडलों का अंतहीन विस्तार, सभी संभावित और काल्पनिक बाजार खंडों और निचे को भरना, समाप्त होने वाला है। कम से कम भाग में।
एसयूवी और क्रॉसओवर की लोकप्रियता, और विशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों का आसन्न आगमन, वर्तमान निर्माताओं की श्रेणियों से स्वतंत्र, अन्य प्रकारों के लिए बाजार में कम जगह छोड़ता है। विशेष रूप से वे जो पहले से ही कुछ संस्करणों, यानी कूप और कैब्रियो का मतलब रखते थे।
इस संदर्भ में पहला हताहत सामने आता है। ऑटोमोबाइल पत्रिका के अनुसार, मर्सिडीज-बेंज एसएलसी, जिसका जन्म एसएलके हुआ है, का उत्तराधिकारी नहीं होगा। इस प्रकार "स्टार ब्रांड" का सबसे छोटा रोडस्टर तीन पीढ़ियों से अधिक उत्पादन में 20 से अधिक वर्षों के बाद, लाइन के अंत तक पहुंचने लगता है।
और इसका कारण यहीं नहीं रुकना चाहिए, क्योंकि मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास कूपे और कैब्रियो का भाग्य समान हो सकता है। क्या इन दो मॉडलों को समाप्त कर दिया जाना चाहिए, यह अन्य मर्सिडीज-बेंज कूप और कन्वर्टिबल्स (कक्षा सी और कक्षा ई) के ऊपर की ओर - ऊपर की ओर ले जाएगा।
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दूसरी ओर, जर्मन ब्रांड के सबसे प्रतीकात्मक रोडस्टर Mercedes-Benz SL को जारी रखना है। 2020 के लिए निर्धारित इसका उत्तराधिकारी, मर्सिडीज-एएमजी जीटी के उत्तराधिकारी के साथ "जोड़ा" जाएगा। एक नया प्लेटफॉर्म विकसित किया जा रहा है जो दोनों मॉडलों की अगली पीढ़ी को लैस करेगा। जीटी रोडस्टर की ऊँची एड़ी के जूते पर कदम नहीं रखने के लिए, भविष्य के एसएल को 2 + 2 कॉन्फ़िगरेशन प्राप्त करना चाहिए, धातु की छत को हटाकर, अधिक पारंपरिक कैनवास हुड पर लौटना चाहिए।
यदि मर्सिडीज-बेंज एसएलसी सबसे अधिक संभावित हताहत होगा, तो आने वाले वर्षों में ब्रांड में मॉडलों की संख्या बढ़ती रहेगी। अन्यथा देखते हैं:
- दसवीं कक्षा का पिकअप, ब्रांड के लिए एक अभूतपूर्व प्रस्ताव;
- ईक्यू, एक उप-ब्रांड जो क्रॉसओवर से शुरू होकर 100% इलेक्ट्रिक मॉडल की एक श्रृंखला को जन्म देगा;
- एक नया सैलून, क्लास ए की दूसरी पीढ़ी (शंघाई में प्रत्याशित) से प्राप्त और सीएलए से अलग;
- जीएलबी, क्लास ए से प्राप्त दूसरा क्रॉसओवर।
दूसरे शब्दों में, अगर एक तरफ हम कुछ मॉडलों के विलुप्त होने को देखेंगे, तो इसका मतलब यह नहीं है कि ब्रांड के कैटलॉग में मॉडलों की संख्या घट जाएगी, इसके विपरीत। नियोजित नए मॉडलों को बिक्री की मात्रा और लाभप्रदता के बीच अधिक आकर्षक मिश्रण पेश करना चाहिए।