माज़दा सीएक्स -3 को एक नया डीजल इंजन और 2.0 से… गैसोलीन मिलता है। इसकी कीमत कितनी होती है?

Anonim

विद्युतीकरण, डीजल के परित्याग और डाउनसाइज़िंग द्वारा चिह्नित युग में, माजदा एक अलग रास्ता चुनना जारी रखता है। इसका प्रमाण पुनर्निर्मित मज़्दा सीएक्स -3 है, जो सौंदर्य स्पर्शों के अलावा, एक नया डीजल इंजन प्राप्त करता है और हमारे बाजार में पहली बार एक गैसोलीन इंजन प्राप्त करता है।

और यह बिल्कुल नया इंजन है जो नवीनीकृत मज़्दा सीएक्स -3 की बड़ी खबर है। साथ 1.8 एल और 115 एचपी , यह मोटरीकरण 105 hp 1.5 SKYACTIV-D . की जगह लेता है जिसे CX-3 इस्तेमाल करता था और जो अब तक एकमात्र इंजन था जिसके साथ जापानी मॉडल हमारे बाजार में उपलब्ध था।

उपलब्ध छह-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ , नया 1.8 SKYACTIV-D की एक प्रणाली से जुड़ा हो सकता है ऑल-व्हील ड्राइव या केवल फ्रंट . एक और नवीनता यह तथ्य है कि, अब से, CX-3 एक गैसोलीन इंजन के साथ उपलब्ध होगा, इस मामले में 121 hp 2.0 l हमेशा फ्रंट व्हील ड्राइव और छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ।

माज़दा सीएक्स-3

नवीनीकरण (बहुत) विचारशील

जैसा कि आपने पहले ही देखा होगा, नवीनीकृत CX-3 की बड़ी खबर बोनट के नीचे है। 2015 में लॉन्च किए गए मॉडल ने देखा कि इस नवीनीकरण में इसकी सुंदरता व्यावहारिक रूप से अपरिवर्तित बनी हुई है, बाहर के अंतरों में पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल, पीछे की रोशनी, नए 18″ के पहिये, रेड सोल क्रिस्टल रंग और मैट्रिक्स ऑप्टिक्स एलईडी हैं।

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इसके अलावा इंटीरियर में, परिवर्तन विवेकपूर्ण थे, होने के नाते सबसे बड़ा आकर्षण इलेक्ट्रिक हैंडब्रेक है (ऑटो-होल्ड फ़ंक्शन के साथ) जिसने मैनुअल हैंडब्रेक को बदल दिया, जिससे सेंटर कंसोल में एक नया आर्मरेस्ट अपनाने और आर्मरेस्ट के नीचे स्टोरेज कम्पार्टमेंट की स्थापना की अनुमति मिली।

माज़दा सीएक्स-3
एक नया डिज़ाइन प्राप्त करने के अलावा, रियर ऑप्टिक्स अब एलईडी में हैं।

माज़दा का यह भी दावा है कि उसने अपने क्रॉसओवर की गतिशील क्षमताओं को सुधारने (आगे) करने के लिए निलंबन और स्टीयरिंग समायोजन पर काम किया है। सुरक्षा के संदर्भ में, इस नवीनीकरण के साथ, CX-3 में अब i-ACTIVSENSE सिस्टम (एक नया ट्रैफ़िक सहायक जिसे स्वचालित कैश मशीन के साथ जोड़ा जा सकता है) में नई सामग्री और स्मार्ट सिटी ब्रेक सपोर्ट का और भी उन्नत संस्करण है। प्रणाली, जिसने रात में पैदल चलने वालों का पता लगाना शुरू किया।

माज़दा सीएक्स -3 की कीमतें

माज़दा सीएक्स -3 तीन उपकरण स्तरों में उपलब्ध होगा: विकसित, उत्कृष्टता और अग्रिम, जिनमें से केवल उन्नत स्तर को गैसोलीन इंजन से जोड़ा जा सकता है।

कीमतों के संदर्भ में, डीजल के मामले में मूल्य भिन्न होता है 27,032 यूरो के बीच मैनुअल गियरबॉक्स, फ्रंट व्हील ड्राइव और इवॉल्व इक्विपमेंट लेवल के साथ CX-3 द्वारा ऑर्डर किया गया और 48 343 यूरो जिसकी कीमत स्वचालित ट्रांसमिशन, ऑल-व्हील ड्राइव के साथ मज़्दा CX-3 एक्सीलेंस और उच्च तकनीक, लेदर व्हाइट, नवी और मैटेलिक पेंट से लैस है।

माज़दा सीएक्स-3
सभी मानकों और प्रोटोकॉल को पारित करने के लिए - यूरो 6D-TEMP, WLTP और RDE, माज़दा CX-3 ने अपने डीजल इंजन विस्थापन में वृद्धि देखी।

गैसोलीन संस्करण में, कीमत 29,359 यूरो से शुरू होती है अग्रिम संस्करण के लिए आदेश जारी 30 163 यूरो तक जिसकी कीमत नवी इक्विपमेंट पैक और मैटेलिक पेंट के साथ एडवांस वर्जन की है।

संस्करण ईंधन डिब्बा संकर्षण कीमत
1.8 स्काईएक्टिव-डी इवोल्यूशन डीज़ल हाथ से किया हुआ आगे €27,033
1.8 स्काईएक्टिव-डी उत्कृष्टता डीज़ल हाथ से किया हुआ आगे €30,014
1.8 स्काईएक्टिव-डी उत्कृष्टता डीज़ल स्वचालित आगे €35,337
1.8 स्काईएक्टिव-डी उत्कृष्टता डीज़ल हाथ से किया हुआ अभिन्न €36,648
1.8 स्काईएक्टिव-डी उत्कृष्टता डीज़ल स्वचालित अभिन्न €45 418
1.8 स्काईएक्टिव-डी एडवांस डीज़ल हाथ से किया हुआ आगे 27 235 €
2.0 स्काईएक्टिव-जी एडवांस पेट्रोल हाथ से किया हुआ आगे €29,359

विकल्प पैक: उच्च सुरक्षा पैक, 1100 यूरो; उच्च प्रौद्योगिकी पैक, 1565 यूरो; पैक चमड़ा, 2100 यूरो; लेदर व्हाइट पैक करें, 2100 यूरो; पैक नवी, 400 यूरो।

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