Honda HR-V अपडेट, लेकिन नए इंजन केवल 2019 में

Anonim

मूल रूप से 2015 में बाजार में लॉन्च किया गया, की दूसरी पीढ़ी होंडा एचआर-वी इस तरह से और अपने जीवन चक्र के बीच में, एक अद्यतन प्राप्त करता है, यद्यपि लंबे समय तक - हालांकि शैलीगत नवीनीकरण इस वर्ष के अंत में होगा, इंजन के संदर्भ में परिवर्तन केवल अगले वर्ष 2019 में आएगा।

सौंदर्य के संदर्भ में नवीनता के लिए, यह कहा जा सकता है कि वे बिल्कुल पृष्ठभूमि में नहीं होंगे, क्योंकि एचआर-वी को फ्रंट ग्रिल पर एक नए क्रोम बार से थोड़ा अधिक प्राप्त होगा, एलईडी ऑप्टिक्स सिविक के समान होगा, पुन: डिज़ाइन की गई टेललाइट्स और विंडशील्ड-अपडेट किए गए झटके।

अधिक सुसज्जित संस्करणों के मामले में, 17 ”पहिए भी नए होंगे, साथ ही धातुयुक्त निकास पाइप भी। ग्राहकों को बॉडीवर्क के लिए कुल आठ रंगों में से चुनने में सक्षम होने के साथ, तस्वीरों में दिखाया गया मिडनाइट ब्लू बीम मेटालिक भी शामिल है।

होंडा एचआर-वी फेसलिफ्ट 2019

बेहतर सामग्री के साथ इंटीरियर

केबिन के अंदर, आगे की सीटों को फिर से डिज़ाइन किया गया, बेहतर समर्थन की पेशकश की, साथ ही साथ एक नए केंद्र कंसोल के वादे, बेहतर सामग्री से ढके हुए। शीर्ष संस्करण के मामले में, दो तरफा टॉपस्टिचिंग के साथ, कपड़े और चमड़े के संयोजन में अनुवादित।

रहने वालों की भलाई के बारे में भी सोचते हुए, बॉडीवर्क के सबसे विविध स्थानों में इन्सुलेट सामग्री के सुदृढीकरण, एक सक्रिय शोर रद्दीकरण प्रणाली की शुरूआत के अलावा, ध्वनि प्रणाली के माध्यम से कार्य करना। हालांकि उपलब्ध, केवल और एक बार फिर, सबसे सुसज्जित संस्करणों में।

रास्ते में नया 1.5 i-VTEC

जहां तक इंजन की बात है और बॉडीवर्क में किए गए बदलावों के बावजूद, लॉन्च के समय केवल 1.5 i-VTEC पेट्रोल मौजूद होगा, जो पहले से ही WLTP नियमों के अनुकूल है। 2019 की गर्मियों के लिए 1.6 i-DTEC डीजल के लॉन्च, और 1.5 i-VTEC टर्बो को अपनाने का भी नवीनीकरण किया गया है।

होंडा एचआर-वी फेसलिफ्ट 2019

नवीनीकृत 1.5 आई-वीटीईसी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड के संबंध में जो शुरू से उपलब्ध होगा और जिसका मुख्य परिवर्तन पिस्टन और सिलेंडर दीवार के बीच कम घर्षण है, यह 130 एचपी और 155 एनएम बचाता है, 0 से 100 किमी / घंटा तक त्वरण के साथ। 10.7s जब छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस हो, या 11.2s जब वैकल्पिक CVT गियरबॉक्स से लैस हो।

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खपत के मामले में, औसतन 5.3 लीटर/100 किमी के वादे, 121 ग्राम/किमी के CO2 उत्सर्जन के साथ, यह उपरोक्त सीवीटी के साथ - मैनुअल गियरबॉक्स के साथ, होंडा ने अभी तक कोई डेटा जारी नहीं किया है।

इसके अलावा जापानी ब्रांड के अनुसार, नवीनीकृत होंडा एचआर-वी अगले महीने अक्टूबर के शुरू में यूरोपीय डीलरों तक पहुंच जाना चाहिए।

होंडा एचआर-वी फेसलिफ्ट 2019

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