वर्तमान में निर्माताओं रेनॉल्ट, निसान और मित्सुबिशी द्वारा गठित, the रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी एलायंस पिछले वर्ष की तुलना में 5.7 बिलियन यूरो की बचत की घोषणा की है, बस तीन निर्माताओं के बीच प्राप्त सहक्रियाओं के लिए धन्यवाद।
अपने बीच में होल्डिंग, न केवल रेनॉल्ट, निसान और मित्सुबिशी ब्रांड, बल्कि कई अन्य प्रतीक, जैसे कि इनफिनिटी, डैटसन, डेसिया, एल्पाइन, रेनॉल्ट-सैमसंग और एव्टोवाज़, एलायंस और इसमें शामिल ब्रांडों ने लाभ उठाया है। नए प्लेटफॉर्म, घटकों और प्रौद्योगिकियों को विकसित करने के संयुक्त प्रयास के लिए। शुल्क जो, अन्यथा, एक एकल बिल्डर के बजट में एक अथाह वित्तीय प्रयास का प्रतिनिधित्व करेंगे।
साथ ही, ब्रांड्स ने इस तरह से और मात्रा के मामले में, अधिक आकर्षक कीमतों को प्राप्त करते हुए, खरीदारी, वित्तीय और लॉजिस्टिक संचालन को एक साथ करना शुरू कर दिया।
रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी एलायंस के अध्यक्ष कार्लोस गोशनगठबंधन का अपने प्रत्येक सदस्य की वृद्धि और लाभ पर प्रत्यक्ष और सकारात्मक प्रभाव पड़ा है। अकेले 2017 में, एलायंस ने मित्सुबिशी मोटर्स सहित शीर्ष तीन कंपनियों के प्रदर्शन को प्रोजेक्ट करने में मदद की, जिसने सहक्रियाओं के परिणामस्वरूप लाभ का पहला वर्ष देखा।
उद्देश्य: 10 अरब यूरो
यह याद रखना चाहिए कि 2017 मित्सुबिशी के एलायंस में एकीकरण के बाद पहला पूर्ण वर्ष था, जिसने समूह के खर्चों में बचत में योगदान दिया, जिसके परिणामस्वरूप सहक्रियाओं के परिणामस्वरूप, लगभग 14%, पांच बिलियन से 5.8 हजार मिलियन यूरो तक।
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इस बीच, घोसन और बाकी प्रबंधन टीम की योजनाओं में रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी एलायंस के भीतर तालमेल के परिणामस्वरूप, 2022 तक 10 बिलियन यूरो के क्रम में बचत शामिल है। एक समय जब समूह को एक वर्ष में लगभग 14 मिलियन वाहनों का उत्पादन करने की उम्मीद है - 2017 में, उसने अपने प्रतिद्वंद्वियों टोयोटा (10.5 मिलियन वाहन) और वोक्सवैगन (10.3 मिलियन वाहन) लाखों को पीछे छोड़ते हुए 10.6 मिलियन से अधिक वाहन बेचे।