ऑडी क्यू2 केवल नवंबर में पुर्तगाली बाजार में आती है, लेकिन हम इसे पहले ही चला चुके हैं। हम रिंग ब्रांड की नई कॉम्पैक्ट एसयूवी की सारी डिटेल जानने के लिए स्विट्जरलैंड गए थे।
स्विट्जरलैंड बैंकों, घड़ियों, चॉकलेट्स की भूमि है और कुछ दिनों के लिए यह वह देश भी था जिसने नई ऑडी Q2 की अंतर्राष्ट्रीय प्रस्तुति की मेजबानी की थी। वास्तव में, यह दूसरी बार था जब विश्व प्रेस को ऑडी की नई कॉम्पैक्ट एसयूवी से संपर्क करने का अवसर मिला। पहली बार क्यूबा में था और सभी की याद में रहेगा: ऑडी उस देश में प्रस्तुति देने वाला पहला कार ब्रांड था।
यह हर दिन नहीं है कि हमें एक कार का मूल्यांकन करना है जो एक सेगमेंट खोलता है, जैसे ऑडी क्यू 2। आप निसान ज्यूक और कंपनी को एक तरफ रख सकते हैं, क्योंकि हम प्रीमियम क्षेत्र में हैं और "कीमत से मिलान" के साथ हैं।
एक बहुभुज डिजाइन और सी-स्तंभ को "काटने" वाले ब्लेड के साथ अपरिवर्तनीय, क्यू 2 आकर्षक है और ऑडी को सबसे अच्छा पता है कि कैसे करना है। रंग पैलेट में 12 विकल्प हैं और यदि 16 इंच के पहिये फिट नहीं होते हैं, तो 17 इंच और 18 इंच के पहिये भी हैं।
इस तरह से हमें नई ऑडी Q2 से परिचित कराया जाता है। पहली बार जब मैं पहिया के पीछे आता हूं तो मुझे कोई संदेह नहीं है: यह प्रीमियम है और आप इसके लिए भुगतान करेंगे। हम एक ऑडी ए3 के अंदर हैं जिसमें कुछ अद्वितीय विवरण और थोड़ी ऊंची ड्राइविंग स्थिति है, बाकी सभी परिचित हैं, कोई अप्रत्याशित मुठभेड़ नहीं हैं। अंतर आंतरिक अनुकूलन और निश्चित रूप से बाहरी में है।
युवा दर्शक: लक्ष्य
ऑडी क्यू2 उन लोगों के लिए एक कार है जो खुद को अलग करना पसंद करते हैं, लेकिन स्टाइलिश दिवास्वप्नों में आए बिना वह समय माफ नहीं कर सकता। पीछे की तरफ, ट्रंक में 405 लीटर (ऑडी ए3 से 45 लीटर अधिक) और 1,050 लीटर की क्षमता है यदि आप पीछे की सीटों को मोड़ते हैं, जिसका अर्थ है कि महीने की किराने का सामान ले जाने के लिए या दोस्तों के साथ उस यात्रा के लिए बहुत जगह है जहाँ वहाँ है हमेशा जो कोई भी अतिरिक्त सामान (हमेशा…) ले जाता है।"बेस" संस्करण के अलावा, 1,900 यूरो से अधिक के लिए स्पोर्ट और डिज़ाइन लाइनें आपको ऑडी Q2 के लिए एक और "लुक" चुनने की अनुमति देती हैं। पारंपरिक एस लाइन स्पोर्ट्स पैकेज भी है, जिसका स्पोर्ट्स सस्पेंशन ऑडी क्यू2 10 मिमी को जमीन के करीब रखता है।
प्रौद्योगिकी और ड्राइविंग एड्स
ऑडी क्यू2 को इस क्षेत्र में "सभी बंडल" प्राप्त हुए हैं और इसमें रंगीन ग्राफिक्स (10×5 सेमी), वर्चुअल कॉकपिट (12.3 इंच की टीएफटी स्क्रीन और 1440×540 का एक संकल्प के साथ एक हेड-अप डिस्प्ले है, जो इसे बदल देता है ट्रेडिशनल क्वाड्रंट), एमएमआई टच के साथ एमएमआई नेविगेशन सिस्टम और अन्य के अलावा, नई 8.3 इंच की फिक्स्ड स्क्रीन डैशबोर्ड के शीर्ष पर, केंद्र में रखी गई है।
जैसा कि अन्यथा नहीं हो सकता था, ऑडी क्यू2 एंड्रॉइड या आईओएस स्मार्टफोन के एकीकरण की अनुमति देता है, ऑडी फोन बॉक्स के माध्यम से वायरलेस चार्जिंग और क्रिस्टल स्पष्ट संगीत के आदी लोगों के लिए बैंग एंड ओल्फसेन ध्वनि प्रणाली जो कानों के लिए एक इलाज है (यह निर्भर करता है संगीत पर ...) बेशक, ऑडी क्यू2 को इन सभी "गैजेट्स" से लैस करने से कीमत 30,000 यूरो से अधिक हो जाएगी।
मिस न करें: ऑडी ए8 पहली 100% ऑटोनॉमस कार होगी
ड्राइविंग एड्स में, हमें ऐसे सिस्टम भी मिलते हैं जिन्हें हम पहले से ही ब्रांड के अन्य मॉडलों से जानते हैं, जैसे स्टॉप एंड गो फ़ंक्शन के साथ एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (जो ऑडी क्यू 2 को हमारे निजी ड्राइवर में बदल देता है), ऑडी साइड असिस्ट, ऑडी एक्टिव लेन असिस्ट, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन सिस्टम, हाई-बीम असिस्टेंट और पार्किंग एड सिस्टम।ध्यान देने योग्य तथ्य यह है कि ऑडी प्री सेंस फ्रंट सिस्टम मानक के रूप में उपलब्ध है। दृश्यता कम होने पर भी यह प्रणाली अन्य वाहनों या पैदल चलने वालों से जुड़ी महत्वपूर्ण स्थितियों को पहचानती है। ऑडी प्री सेंस फ्रंट के साथ, ऑडी क्यू2 परिस्थितियों के आधार पर टक्कर से बच सकती है या प्रभाव को कम कर सकती है।
इंजन 1.0 TFSI: गोल्ड ऑन…ऑडी?
116 एचपी (200 एनएम) के साथ 1.0 टीएफएसआई के पहिए के पीछे, 1.6 टीडीआई (250 एनएम) भी 116 एचपी के साथ या 190 एचपी (400 एनएम) के "तेज" 2.0 टीडीआई क्वाट्रो के साथ, व्यवहार अपरिवर्तनीय है।
नई ऑडी क्यू2 "अंडरवियर में दुनिया के अंत", यानी जुलाई में मूसलाधार बारिश और कोहरे के तहत स्विस आल्प्स से आसानी से निपटने के लिए काफी चुस्त है। "दोष" प्रगतिशील स्टीयरिंग है, सभी संस्करणों पर मानक और कम वजन, खासकर जब 1.0 टीएफएसआई इंजन (ड्राइवर के बिना 1205 किलोग्राम) से लैस है जिसका वजन सिर्फ 88 किलोग्राम है। इन अलग-अलग इंजनों के पहिये के पीछे से मैंने जो कुछ लिया वह यह है कि 116 एचपी के 1.0 टीएफएसआई इंजन के साथ 200 एनएम अधिकतम टॉर्क का प्रस्ताव इस नए मॉडल में सही मायने रखता है।
हां, यह एक 3-सिलेंडर इंजन है, छोटा (999cc) और वह सब कुछ जो आप सोच रहे होंगे, लेकिन यह उस तरह का नहीं दिखता है। हमारे पास डीजल "आय" के संबंध में एक संतुलित विकल्प है और पुर्तगाल में 30 हजार यूरो से कम होने की संभावना है (कीमतें अभी तक अंतिम नहीं हैं), 5 से 6 लीटर / 100 किमी के बीच खपत और 1.6 से समान स्तर पर प्रदर्शन के साथ। टीडीआई और निश्चित रूप से बहुत शांत। 0.30 cx का ड्रैग गुणांक भी उपभोग खातों में मदद करता है, Audi A3 से बेहतर मूल्य जिसमें 0.31 cx है।
यदि, दूसरी ओर, जीवन ने आपको "खातों के युद्ध" में एक सैनिक के रूप में अकेला नहीं किया है, तो सभी में जाएं और 190 hp और क्वाट्रो सिस्टम के साथ 2.0 TDI इंजन से लैस अधिक शक्तिशाली संस्करण का चयन करें। नेविगेशन सिस्टम प्लस (3,500 यूरो) के साथ ऑडी वर्चुअल कॉकपिट एक उत्कृष्ट विकल्प है, एक विकल्प जो 7-स्पीड एस ट्रॉनिक गियर (2,250 यूरो) के साथ व्यावहारिक रूप से अनिवार्य है।
यह भी देखें: ऑडी ए5 कूपे: विशिष्ट विशिष्टता के साथ स्वीकृत
ड्राइव सिलेक्ट सिस्टम को चुनना उन लोगों के लिए भी समझ में आता है जो अधिक व्यक्तिगत ड्राइव की तलाश में हैं, इसके अलावा एस ट्रॉनिक को दक्षता मोड में "गो सेलिंग" करने की इजाजत देता है, जो खपत को कम करने में मदद करता है। उपलब्ध 5 ड्राइविंग मोड (आराम, ऑटो, गतिशील, दक्षता और व्यक्तिगत) आपको इंजन की प्रतिक्रिया, स्टीयरिंग, एस ट्रॉनिक, इंजन ध्वनि और निलंबन को संशोधित करने की अनुमति देते हैं।नवंबर में पुर्तगाल पहुंचेगा
ऑडी Q2 1.0 TFSI इंजन के साथ 30,000 यूरो से कम में उपलब्ध होना चाहिए और लगभग 3,000 यूरो में 1.6 TDI इंजन के साथ एक इकाई खरीदना संभव होगा, लेकिन हमें अभी भी राष्ट्रीय बाजार के लिए निश्चित कीमतों की प्रतीक्षा करनी होगी।
ऑडी क्यू2 तीन इंजन (1.0 टीएफएसआई, 1.6 टीडीआई, 2.0 टीडीआई 150 और 190 एचपी, बाद वाला क्वाट्रो सिस्टम मानक के साथ) के साथ उपलब्ध होगा। ट्रांसमिशन स्तर पर, हम एक मैनुअल गियरबॉक्स और तीन ऑटोमैटिक्स पर भरोसा कर सकते हैं। एक विकल्प के रूप में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, 2.0 टीडीआई इंजन के लिए 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और अन्य इंजनों के लिए 7-स्पीड एस ट्रॉनिक गियरबॉक्स है। 190 hp वाला 2.0 TFSI इंजन पुर्तगाल में उपलब्ध होने की उम्मीद नहीं है और एक नया 7-स्पीड ऑटोमैटिक S ट्रॉनिक (एक फेदरवेट 70 किग्रा) डेब्यू करेगा, जो 6-स्पीड को अधिक शक्तिशाली पेट्रोल प्रस्तावों में बदल देगा और जिसे सुसज्जित भी किया जाना चाहिए। भविष्य ऑडी RSQ2.
