बर्था बेंज। कार के पहिये के पीछे पहली महिला (और न केवल!)

Anonim

क्योंकि इतिहास में ऐसे क्षण हैं जो याद रखने योग्य हैं, हमें याद है कि कार का आविष्कार किसने किया और यह भी कि इसे सबसे पहले किसने चलाया। योग्य श्रद्धांजलि एक लघु वीडियो के माध्यम से आती है जो सदी के अंत में बर्था बेंज द्वारा किए गए साहसिक कार्य को याद करता है। XIX, अधिक सटीक रूप से अगस्त 1888 में।

मोटरवेगन नामक पहली ऑटोमोबाइल के आविष्कारक कार्ल बेंज की पत्नी ने अपने पति को अपने जोखिम और खर्च पर अपने पति द्वारा आविष्कार की गई अवधारणा की वैधता दिखाने का फैसला किया। बेंज़ परिवार ने पहले ही दुनिया में पहली "कार" में बहुत पैसा लगाया था। बर्था की समझ में, उनके पति की कार एक बड़ी व्यावसायिक सफलता हो सकती है।

अज्ञात को हाँ कहो।

अपने पति से अनभिज्ञ और वाहन के वैध होने के साथ, बर्था बेंज ने मोटरवेगन मॉडल III के पहिये के पीछे एक यात्रा करने का फैसला किया। मैनहेम से फॉर्ज़हेम (जर्मनी) तक उन्होंने 106 किलोमीटर की दूरी तय की - कार द्वारा की गई पहली सबसे लंबी यात्रा।

चुनौती कुछ भी हो लेकिन आसान थी। बर्था बेंज को यात्रा के दौरान कई समस्याओं का सामना करना पड़ा और केवल उसकी सरलता ने उसे अनुमति दी, उदाहरण के लिए, उसे अपने मोज़े, एक इन्सुलेशन समाधान, या अपने हेयरपिन का उपयोग अनलॉग करने के लिए अपने मिश्र धातुओं में से एक बनाने के लिए।

13 साल के रिचर्ड और 15 साल के यूजीन के साथ, कार्ल बेंज की पत्नी ने ऑटोमोबाइल के इतिहास में पहली बार ईंधन भरने का काम किया, जब वेस्लोच शहर से गुजरते हुए, उन्हें एक स्थानीय रसायनज्ञ से अधिक ईंधन खरीदना पड़ा। कुछ ऐसा जिसने इसे इतिहास का पहला ईंधन स्टेशन भी बना दिया।

बेंज़-पेटेंट-मोटरवैगन रेप्लिका 1886

कम शक्ति और प्रयास के साथ अधिक गरम होने के कारण, मोटरवेगन मॉडल III के इंजन को भी यात्रा के दौरान लगातार पानी से ठंडा करना पड़ता था, रिचर्ड और यूजीन को वाहन को सबसे तेज ढलान पर धकेलना पड़ता था।

फिर भी, और इतिहास के अनुसार, बर्था बेंज और उनके बच्चे फॉर्ज़हेम तक पहुंचने में भी कामयाब रहे, जहां से कार्ल बेंज की पत्नी ने अपने पति को पहल की सफलता के बारे में बताते हुए एक टेलीग्राम भेजा। उस जर्मन शहर में कुछ दिनों के बाद, बर्था बेंज उसी मोटरवेगन मॉडल III में मैनहेम लौट आया, इस प्रकार एक "साहसिक" शुरू किया जो 100 से अधिक वर्षों से चल रहा है।

डिओगो ने हमें यह कहानी मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास 560 कैब्रियोलेट में किए गए परीक्षण में बताई, देखें:

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