यह Porsche Carrera GT केवल 179 किमी लंबी है और आपकी हो सकती है

Anonim

बिक्री के लिए एक दुर्लभ सुपरकार ढूँढना काफी कठिन है, क्या होगा जब इसने लगभग 13 वर्षों में केवल 179 किमी (111 मील) की दूरी तय की है? यह व्यावहारिक रूप से असंभव है, लेकिन पोर्श कैरेरा जीटी आज हम आपसे बात कर रहे हैं, यह इस बात का जीता-जागता सबूत है कि कुछ भी असंभव नहीं है।

कुल मिलाकर, जर्मन सुपर स्पोर्ट्स कार की केवल 1270 इकाइयों का उत्पादन किया गया था, और 2005 से यह व्यावहारिक रूप से अछूता इकाई ऑटो हेब्दो वेबसाइट पर बिक्री के लिए है।

दुर्भाग्य से, विज्ञापन अधिक जानकारी प्रदान नहीं करता है, केवल यह बताते हुए कि कार "संग्रहालय की स्थिति" में है और तस्वीरों को देखकर, यह वास्तव में बेदाग दिखता है। मॉडल की दुर्लभता को देखते हुए, जिस उत्कृष्ट स्थिति में इसे प्रस्तुत किया गया है और बहुत कम माइलेज को कवर किया है, इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि इस दुर्लभ पोर्श कैरेरा जीटी की कीमत है 1 599 995 डॉलर (लगभग 1 मिलियन और 400 हजार यूरो)।

पोर्श कैरेरा जीटी

पोर्श कैरेरा GT

2003 में प्रस्तुत किया गया (इससे पहले की अवधारणा 2000 की है), पोर्श कैरेरा जीटी का उत्पादन 2006 तक किया गया था।

कैरेरा जीटी को जीवंत करना एक शानदार, स्वाभाविक रूप से महत्वाकांक्षी था 5.7 एल वी10 जिसने 8000 आरपीएम पर 612 एचपी डिलीवर किया और 590 एनएम का टार्क जो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आया था।

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इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि पोर्श कैरेरा जीटी केवल 3.6 सेकेंड में 100 किमी/घंटा और 10 सेकंड से भी कम समय में 200 किमी/घंटा तक पहुंच गई, सभी 330 किमी/घंटा की शीर्ष गति पर चढ़ने के लिए।

पोर्श कैरेरा जीटी

इस Carrera GT को चलाने के लिए आपको लगभग 1 मिलियन 400 हजार यूरो का भुगतान करना होगा।

Porsche Carrera GT का इतिहास ऐसा है कि किसी भी पेट्रोल हेड को पसंद आ जाएगा। इसका V10 इंजन मूल रूप से फॉर्मूला 1 के लिए विकसित किया गया था, जिसका उपयोग फुटवर्क द्वारा किया जाना था, लेकिन सात साल के लिए दराज में समाप्त हो गया।

इसे ले मैंस, 9R3 - 911 GT1 के उत्तराधिकारी के लिए एक प्रोटोटाइप में सेवा देने के लिए पुनर्प्राप्त किया जाएगा - लेकिन उस परियोजना को कभी भी दिन के उजाले में नहीं देखा जाएगा, संसाधनों को ... केयेन के विकास के लिए मोड़ने की आवश्यकता के कारण।

पोर्श कैरेरा जीटी

लेकिन यह केयेन की सफलता के लिए धन्यवाद था कि पोर्श ने अंततः अपने इंजीनियरों को कैरेरा जीटी विकसित करने के लिए हरी बत्ती दी और अंत में वी 10 इंजन का उपयोग किया जिसे उन्होंने 1992 में विकसित करना शुरू किया था।

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