लियोन कपरा, गोल्फ जीटीआई क्लबस्पोर्ट एस, ए 45 4मैटिक, सिविक टाइप आर, फोकस आरएस... हमने सी-सेगमेंट के "भारी तोपखाने" को एक ही आइटम में संयोजित किया है।
वंशावली के साथ स्पोर्ट्स कार होना किसी भी चार पहिया पंखे का सपना होता है, लेकिन आम आदमी के लिए, यह परिचित विशेषताओं वाले मॉडलों के स्पाइसीयर संस्करणों में है कि यह सपना साकार होता है। और सच्चाई यह है कि कई मामलों में, ये छोटे "स्टेरॉयड पर परिवार" अन्य चैंपियनशिप से मशीनों को पीछे छोड़ने का प्रबंधन करते हैं।याद नहीं किया जाना चाहिए: नर्बर्गरिंग टॉप 100: «ग्रीन हेल» का सबसे तेज
इसलिए, ऐसे कई ब्रांड हैं जो इन मॉडलों का उपयोग न केवल भविष्य के ग्राहकों को अधिक "नागरिक" संस्करणों के लिए आकर्षित करने के लिए करते हैं, बल्कि इन-हाउस विकसित इंजनों और प्रौद्योगिकियों की पूरी क्षमता दिखाने के लिए भी करते हैं।
यहां रज़ाओ ऑटोमोवेल में, जो सप्ताह अभी शुरू हुआ है वह खेल हैचबैक के मामले में काफी व्यस्त है: हम नए फोर्ड फोकस आरएस का परीक्षण कर रहे हैं और साथ ही, हम नवीनीकृत सीट लियोन कपरा देखने के लिए बार्सिलोना गए, अब साथ 300 अश्वशक्ति की शक्ति। लेकिन इस समय की सर्वश्रेष्ठ स्पोर्ट्स हैचबैक की रेंज यहीं नहीं रुकती: सभी स्वाद के लिए कारें हैं। ये हमारे विकल्प थे:
ऑडी RS3
नई आरएस3 लिमोसिन पेश करने के बाद, «रिंग्स ब्रांड» ने हाल ही में अपने स्पोर्टबैक संस्करण का अनावरण किया है, एक मॉडल जो एक बार फिर ऑडी के 2.5 टीएफएसआई पांच-सिलेंडर इंजन की सेवाओं का उपयोग करता है। संख्याएँ बहुत अधिक हैं: 400 hp की शक्ति, 480 Nm अधिकतम टॉर्क और 4.1 सेकंड में 0 से 100 किमी / घंटा तक। अभी भी आश्वस्त नहीं हैं?
बीएमडब्ल्यू M140i
बवेरिया से सीधे 1 सीरीज रेंज का सबसे स्पाइसी संस्करण आता है, बीएमडब्ल्यू एम140आई, और चयनित का एकमात्र रियर-व्हील ड्राइव। इस "बिमर" के केंद्र में 3.0 लीटर क्षमता वाला एक अच्छा सुपरचार्ज्ड इनलाइन छह-सिलेंडर ब्लॉक है, जो 340 एचपी और 500 एनएम देने में सक्षम है।
फोर्ड फोकस आरएस
जब खेल हैचबैक की बात आती है, तो फोकस आरएस निस्संदेह संदर्भ का नाम है। मानो 2.3 EcoBoost इंजन के 350 hp पर्याप्त नहीं थे, माउंट्यून (फोर्ड प्रदर्शन के साथ निकट सहयोग में) अब एक आधिकारिक पावर किट प्रदान करता है जो फोकस RS को 375 hp और 510 Nm को ओवरबॉस्ट मोड में बढ़ाता है।
होंडा सिविक टाइप आर
"केवल" 310 एचपी की शक्ति के साथ, सिविक टाइप आर एक सच्चा सर्किट जानवर साबित हुआ: न केवल इसने "नूरबर्गिंग पर सबसे तेज फ्रंट-व्हील ड्राइव कार" के खिताब का दावा किया (हालांकि गोल्फ जीटीआई क्लबस्पोर्ट एस से आगे निकल गया) क्योंकि यह मोटर वाहन की दुनिया में कुछ ऐतिहासिक नामों से मेल खाने में सक्षम था: लेम्बोर्गिनी, फेरारी, अन्य। वर्तमान सिविक टाइप आर जल्द ही जिनेवा मोटर शो में अपने उत्तराधिकारी (उपरोक्त) से मिलेंगे।
मर्सिडीज-एएमजी ए 45 4मैटिक
2013 के बाद से, मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास के स्पोर्टी संस्करण ने गर्व से "ग्रह पर सबसे शक्तिशाली हैचबैक" का खिताब अपने नाम किया है। चार सिलेंडर टर्बो इंजन, चार पहिया ड्राइव सिस्टम, चार ड्राइविंग मोड: इसके अलावा, अगली पीढ़ी में मर्सिडीज-एएमजी ए 45 4मैटिक 400 एचपी तक पहुंच सकता है। हम इंतजार नहीं कर सकते…
प्यूज़ो 308 जीटीआई
इसमें अपने प्रतिद्वंद्वियों की शक्ति नहीं हो सकती है, लेकिन Peugeot 308 GTi प्रतिस्पर्धा को ध्यान में रखने के लिए अपने वजन/शक्ति अनुपात का उपयोग करता है। Peugeot Sport एक छोटे 1.6 e-THP इंजन से 270 hp और 330 Nm निकालने में कामयाब रही, यह एक हैचबैक में है जिसका वजन केवल 1,205 किलोग्राम है।
सीट लियोन कपरा
नया लियोन कपरा 300 hp के साथ 2.0 TSI इंजन की शुरुआत करता है, जिससे यह स्पेनिश ब्रांड द्वारा निर्मित अब तक का सबसे शक्तिशाली श्रृंखला मॉडल बन गया है। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अतिरिक्त 10 हॉर्सपावर के अलावा, लियोन कपरा 350 एनएम से 380 एनएम अधिकतम टॉर्क पर चढ़ता है, जो एक रेव रेंज में उपलब्ध है जो 1800 आरपीएम और 5500 आरपीएम के बीच फैली हुई है। परिणाम "पुष्टि और शक्तिशाली थ्रॉटल प्रतिक्रिया वस्तुतः निष्क्रिय से निकट इंजन कटऑफ तक," SEAT के अनुसार है।
वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई क्लबस्पोर्ट एस
वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई क्लबस्पोर्ट एस का उपनाम "नरबर्गिंग का राजा" है, और यह कोई दुर्घटना नहीं है। प्रसिद्ध जर्मन सर्किट की विशिष्ट विशेषताओं के लिए विशेष रूप से विन्यास योग्य 310 एचपी इंजन, चेसिस, निलंबन और स्टीयरिंग के साथ, नूरबर्गिंग पर पहली बार 'डीप' लैप्स केवल एक रिकॉर्ड हो सकता है।
वोक्सवैगन गोल्फ आर
यदि आप एक मॉडल को थोड़ा शांत पसंद करते हैं - या यों कहें, यदि आप 400 भाग्यशाली लोगों में से एक नहीं थे जो गोल्फ जीटीआई क्लबस्पोर्ट एस खरीदने में सक्षम थे ... - गोल्फ आर एक उत्कृष्ट विकल्प है। गोल्फ रेंज के बाकी हिस्सों के समान गुणों को साझा करने के अलावा - गुणवत्ता, आराम, स्थान और उपकरण का निर्माण - गोल्फ आर अपनी खेल वंशावली के बिना नहीं करता है: 2.0 से आने वाले 300 एचपी को महसूस करने के लिए बस रेस मोड का चयन करें। TSI इंजन - अधिक विवरण यहाँ।