के बारे में लगभग सब कुछ कहा जा चुका है मैट स्ट्रैटोस , लैंसिया स्ट्रैटोस की संभावित और शानदार पुनर्व्याख्या, रैली का प्रतीक… और कार डिज़ाइन की।
MAT Stratos की उद्दीपक पंक्तियों के नीचे हमें Ferrari F430 या 430 Scuderia के चेसिस का छोटा संस्करण मिलता है। मूल स्ट्रैटोस की तरह, इंजन पीठ के पीछे स्थित है (अब ट्रांसवर्सली के बजाय अनुदैर्ध्य रूप से) और यह स्पोर्टी रैम्पेंट हॉर्स ब्रांड से भी आता है।
यह V6 नहीं है, बल्कि F430/430 Scuderia के 4.3 वायुमंडलीय V8 का एक संशोधित संस्करण है जो अब 540 hp डेबिट करता है, और बेहतर, इसे मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ भी जोड़ा जा सकता है।
शरीर कार्बन फाइबर में है और इंटीरियर संयमी है, जो 430 स्कुडेरिया की तुलना में 50 किलोग्राम कम को सही ठहराने में मदद करता है, जिस पर यह मूल रूप से आधारित था - MAT स्ट्रैटोस में दाता से भी बेहतर होने के लिए सभी सामग्रियां हैं, एक स्पोर्ट्स कार आज भी सर्वसम्मति से श्रद्धेय।
750 हजार यूरो पर 25 इकाइयों तक सीमित उत्पादन के साथ - संकेतक मूल्य, उनमें से प्रत्येक में मौजूद अनुकूलन के स्तर को देखते हुए - ग्राहक को उत्पादित और वितरित पहली इकाई अब नीलामी सर्किट पर दिखाई देती है।
पहले MAT स्ट्रैटोस की नीलामी बोनहम्स द्वारा आयोजित की जा रही है और 6 फरवरी को पेरिस, फ्रांस में होगी।
ऑटोमोटिव रीजन के लिए पहला MAT स्ट्रैटोस कोई पूर्ण अजनबी नहीं है। 2019 जिनेवा मोटर शो में, हमें इसी नमूने को लाइव और रंग में देखने का अवसर मिला, और हमने इसे वीडियो पर भी दिखाया। डिओगो के साथ आए पल को याद करें:
MAT स्ट्रैटोस, पहला
पहला MAT स्ट्रैटोस 2009 फेरारी 430 स्क्यूडेरिया पर आधारित है, जो परिवर्तन के समय ओडोमीटर पर लगभग 30,000 किलोमीटर दर्ज किया गया था। यह 2019 में पूरा हुआ और पहला पंजीकरण उसी वर्ष 25 मार्च को जर्मन पंजीकरण के साथ हुआ।
रूपांतरण के बाद से, इस MAT स्ट्रैटोस ने 3000 किमी की दूरी तय की है और इसकी सजावट के लिए खड़ा है, अलीतालिया के रंगों को उजागर करता है, जैसा कि मूल लैंसिया स्ट्रैटोस के पास था। मैनुअल गियरबॉक्स होने की संभावना के बावजूद, पहला MAT स्ट्रैटोस 430 स्क्यूडेरिया के सेमी-ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है।
इस तरह की एक विशेष और उत्तेजक मशीन के अधिग्रहण के लिए बोनहम द्वारा अपेक्षित मूल्य? 700 हजार से 900 हजार यूरो।
