मोटर स्पोर्ट "फोर्स" के बारे में बात करते हुए मासेराती और जुआन मैनुअल फैंगियो के बारे में बात करते हैं, अर्जेंटीना, जिन्होंने फॉर्मूला 1 के पहले दशक में अपना दबदबा बनाया, पांच बार विश्व चैंपियनशिप जीती, जिनमें से दो इतालवी ब्रांड के साथ थे। अब, इस विजयी अतीत का जश्न मनाने के लिए, मासेराती ने अभी-अभी एफ ट्रिब्यूटो स्पेशल एडिशन लॉन्च किया है।
प्रतियोगिता में मोडेना ब्रांड की शुरुआत ठीक 95 साल पहले हुई थी; 25 अप्रैल, 1926 को अपने हुड पर ट्राइडेंट को स्पोर्ट करने वाली पहली रेस कार, टिपो26, ने टारगा फ्लोरियो में 1500cc वर्ग जीता, जिसमें व्हील पर अल्फिएरी मासेराती थी।
लेकिन केवल 28 साल बाद, 17 जनवरी, 1954 को, मासेराती ने फॉर्मूला 1 में अपनी शुरुआत की और फेंगियो द्वारा संचालित 250F के साथ विश्व मोटरस्पोर्ट के शिखर पर प्रवेश किया।
रेसिंग की दुनिया और गौरवशाली अतीत के साथ संबंध जहां फैंगियो नायक था (और अभी भी है ...) ने नए एफ ट्रिब्यूट स्पेशल एडिशन को प्रेरित किया, जिसका 2021 शंघाई मोटर शो में विश्व प्रीमियर हुआ था: "एफ" का मतलब फैंगियो है। और "श्रद्धांजलि" पिछली जीत के लिए एक स्पष्ट श्रद्धांजलि है।
यह विशेष श्रृंखला घिबली और लेवांटे पर दो अद्वितीय रंगों - रोसो ट्रिब्यूटो और एज़ुरो ट्रिब्यूटो में उपलब्ध है - और इसमें कई विशिष्ट तत्व हैं जो ट्रांसलपाइन निर्माता के स्पोर्टी चरित्र को उजागर करते हैं।
अतीत के संदर्भ ठीक बाहर और दो चुने हुए रंगों में शुरू होते हैं। इतालवी मोटरस्पोर्ट में लाल सबसे प्रामाणिक रंग है, और ऐतिहासिक रूप से, मासेराती कारों ने हमेशा इस छाया में पेंट जॉब के साथ प्रतिस्पर्धा की है। दूसरी ओर, अज़ूरो ट्रिब्यूटो टोन याद करता है कि नीला रंग मोडेना शहर के रंगों (पीले के साथ) में से एक है, जो मासेराती का ऐतिहासिक "घर" है।
इन सबके अलावा, पीले ब्रेक कैलिपर्स फैंगियो के 250F का सीधा संदर्भ है, जिसमें लाल और पीले रंग की सजावट थी। लेकिन बाहरी रूप केवल गहरे रंग के 21 ”पहियों के साथ पूरा होता है - वह भी एक पीले रंग की पट्टी के साथ - और सामने के पहिये के मेहराब के पीछे एक विशिष्ट काला प्रतीक।
ये रंग लाल या पीले रंग की सिलाई के माध्यम से, काले पिएनो फियोर चमड़े के साथ मिलकर इंटीरियर में रंग जोड़ते हैं।