टोयोटा जीआर यारिस इस साल के टोक्यो ऑटो सैलून में सबसे बड़ी चालबाज़ियों में से एक हो सकती है, हालांकि शो में अधिक रुचि थी। इसका प्रमाण हैं होंडा S2000 20 वीं वर्षगांठ प्रोटोटाइप यह है सिविक साइबर नाइट जापान क्रूजर 2020.
उस इवेंट में दोनों मॉडलों ने होंडा एक्सेस स्पेस (ब्रांड के एक्सेसरीज डिवीजन) का ध्यान खींचा, और कुछ सप्ताह पहले हमने आपको जो रेंडर दिखाए थे, उसके बाद अब हम अंतिम परिणाम देख सकते हैं।
पीछे मुड़कर देखें, तो प्रतिष्ठित जापानी रोडस्टर को अपनी 20वीं वर्षगांठ मनाने के लिए एक्सेसरीज़ की एक श्रृंखला के साथ समृद्ध किया गया था, जबकि सिविक (EK9) रेस्टोमॉड में एक शुद्ध व्यायाम है।
होंडा S2000 20 वीं वर्षगांठ प्रोटोटाइप
S2000 के जीवन के दो दशकों का जश्न मनाने के इरादे से बनाया गया, Honda S2000 20 वीं वर्षगांठ प्रोटोटाइप को अभी भी एक "रोलिंग शोकेस" के रूप में प्रस्तुत किया गया है, जो अपने साथ लोकप्रिय जापानी रोडस्टर के लिए एक्सेसरीज़ की एक श्रृंखला लेकर आया है जिसका ब्रांड उत्पादन करना चाहता है।
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बाहर की तरफ, नया बम्पर (बड़ी ग्रिल के साथ), स्मोक्ड हेडलाइट्स और विंडशील्ड रिम, मिरर कवर, ब्लैक रिम्स और एक छोटा रियर स्पॉइलर बाहर खड़ा है।
तकनीकी शब्दों में, हालांकि होंडा का दावा है कि S2000 20 वीं वर्षगांठ प्रोटोटाइप को एक संशोधित निलंबन मिला है, लेकिन इसमें किसी भी यांत्रिक बदलाव का उल्लेख नहीं है।
अंत में, S2000 20वीं वर्षगांठ प्रोटोटाइप के अंदर हमें एक… टचस्क्रीन, नया सीट कवर, एक एयर डिफ्लेक्टर और यहां तक कि एक नया रेडियो कवर भी मिलता है। होंडा फिलहाल इन सभी एक्सेसरीज का उत्पादन करने के लिए आगे नहीं बढ़ेगी।
S2000 20 वीं वर्षगांठ प्रोटोटाइप द्वारा प्रदर्शित सहायक उपकरण के बारे में एक और अज्ञात यह है कि क्या वे जापानी के अलावा अन्य बाजारों में उपलब्ध होंगे। वैसे भी, 20 फरवरी को होंडा S2000 20 वीं वर्षगांठ प्रोटोटाइप के बारे में अधिक डेटा जारी करने के लिए तैयार हो रही है जहां हमें कुछ जवाब मिलना चाहिए।
सिविक साइबर नाइट जापान क्रूजर 2020
S2000 20 वीं वर्षगांठ प्रोटोटाइप के साथ क्या होता है, इसके विपरीत, सिविक साइबर नाइट जापान क्रूजर 2020 खुद को रेस्टोमोडिंग में एक अभ्यास के रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें दिखाए गए किसी भी सामान का उत्पादन करने की कोई योजना नहीं है।
इसके निर्माण के पीछे का उद्देश्य होंडा के विचार, "युवा जापानी लोगों के स्वाद", "कनेक्टिंग जेनरेशन" के विषय को गले लगाते हुए, पहली सिविक टाइप आर, मीटिंग की आधुनिक व्याख्या विकसित करना था।
इसलिए, इस रेस्टोमॉड में, जो एक 25 वर्षीय होंडा एक्सेस डिजाइनर की जिम्मेदारी थी, जापानी ब्रांड ने खुद को मूल मॉडल के आधुनिकीकरण के लिए समर्पित कर दिया।
उसके लिए, सिविक साइबर नाइट जापान क्रूजर 2020 को एक नया बम्पर, साइड स्कर्ट, एक होंडा इनसाइट के पहिए, एक रियर डिफ्यूज़र और एक स्पॉइलर भी मिला। इसके अलावा, यह आगे और पीछे एलईडी लाइटें भी प्रदर्शित करता है और पीछे की तरफ इसने मूल गेट को एक लाल बत्ती बार और अक्षर "सिविक" से बदल दिया है।
अंत में, सिविक साइबर नाइट के अंदर जापान क्रूजर 2020 को एक नया केंद्र कंसोल मिला - जिसमें अब एक स्क्रीन शामिल है - और रिकारो सीटें और छोटे होंडा S660 में दिखाई देने वाला इंस्ट्रूमेंट पैनल भी।