ओपल ने ऊपर से नीचे तक ओपल कोर्सा की वर्तमान पीढ़ी की समीक्षा की है। अंतिम परिणाम एक ऐसा मॉडल था जो पुराने के आधार से शुरू होने के बावजूद व्यवहार में पूरी तरह से नया है। इस जर्मन बेस्टसेलर में सभी समाचार खोजें।
ओपल ने हाल ही में नए ओपल कोर्सा की पहली आधिकारिक छवियां जारी की हैं। एक मॉडल, हालांकि वर्तमान मॉडल के आधार से शुरू होता है, इतने व्यापक परिवर्तन हुए हैं कि इसे पूरी तरह से नया मॉडल माना जा सकता है। यह एक परिवार का पांचवां तत्व होगा जो पहले से ही 32 वर्षों से सक्रिय है और अकेले यूरोप में लगभग 12 मिलियन इकाइयां बेची गई हैं।
यह भी देखें: पहली बार नया ओपल कोर्सा 'बिना तैयार' पकड़ा गया
बाहर की तरफ, सामने का डिज़ाइन ओपल एडीएएम के अनुरूप है, जबकि पीछे की ओर अधिक अप-टू-डेट स्टाइल और क्षैतिज रूप से उन्मुख हेडलैम्प हैं। मोर्चे पर, एक प्रमुख जंगला और प्रकाश समूह हैं जिनमें एलईडी प्रकाश व्यवस्था के माध्यम से "विंग" हस्ताक्षर शामिल हैं। एक विशेषता जो ओपल की नई शैलीगत भाषा का हिस्सा है। केवल बॉडी प्रोफाइल ही ऑपरेशन में अभी भी पीढ़ी के साथ कुछ समानताएं प्रकट कर सकती है।
पूरी तरह से पुनर्निर्मित इंटीरियर: IntelliLink घर का सम्मान करता है
लेकिन यह अंतर्देशीय था कि ओपल ने अतीत के साथ सबसे बड़ा ब्रेक बनाया। बिल्कुल नए केबिन में अच्छी तरह से परिभाषित लंबी लाइनें और परिष्कृत सामग्री हैं। एर्गोनॉमिक्स, भलाई और एक गुणवत्ता वाले वातावरण पर ध्यान देने के साथ, नए कोर्सा का इंटीरियर एक डैशबोर्ड पर केंद्रित था जिसे क्षैतिज रेखाओं के साथ डिज़ाइन किया गया था जो अंदर की जगह को नेत्रहीन रूप से सुदृढ़ करता है। इंटेलीलिंक सिस्टम, सात इंच के रंगीन टचस्क्रीन के साथ, सेंटर कंसोल में स्थित है। एक प्रणाली जो आईओएस (ऐप्पल) और एंड्रॉइड दोनों बाहरी उपकरणों के कनेक्शन की अनुमति देती है, और वॉयस कमांड स्वीकार करती है।
उपलब्ध कई अनुप्रयोगों में नेविगेशन के लिए ब्रिंगगो और इंटरनेट रेडियो और पॉडकास्ट के लिए स्टिचर और ट्यूनइन हैं। ओपल 'स्मार्टफोन' के लिए एक 'डॉक' का भी प्रस्ताव करता है, जो आपको उपकरणों को ठीक करने और उनकी बैटरी को रिचार्ज करने की अनुमति देता है।
नई कोर्सा पीढ़ी ड्राइवर सहायता प्रणालियों की एक पूरी श्रृंखला भी प्रदान करती है। ये बाई-क्सीनन डायरेक्शनल हेडलैंप, ब्लाइंड एंगल अलर्ट और ओपल आई कैमरा हैं - ट्रैफिक साइन रिकग्निशन के साथ, लेन डिपार्चर वार्निंग, ऑटोमैटिक डिप्ड / हाई बीम, सामने वाले वाहन के लिए डिस्टेंस इंडिकेशन और आसन्न टक्कर की चेतावनी। अधिकतम सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, टक्कर चेतावनी एक लाल चेतावनी रोशनी का उपयोग करती है जिसे विंडशील्ड पर प्रक्षेपित किया जाता है।
इंजनों की नई रेंज: 1.0 Turbo ECOTEC कंपनी का सितारा है
पांचवीं पीढ़ी के कोर्सा ('ई') की सबसे बड़ी हाइलाइट्स में से एक हुड के नीचे है। यह बिल्कुल नया 1.0 टर्बो थ्री-सिलेंडर है, जिसमें प्रत्यक्ष गैसोलीन इंजेक्शन है, एक ऐसा इंजन है जो ओपल द्वारा हाल ही में लॉन्च किए गए विशाल इंजन नवीनीकरण योजना का हिस्सा है। एक नया 1.0 टर्बो ECOTEC पेट्रोल इंजन छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स डेब्यू से लैस है। डायरेक्ट इंजेक्शन वाले इस नए थ्री-सिलेंडर इंजन में 90 या 115 hp की पावर होगी। यह थ्रस्टर नवीनतम तकनीक का उपयोग करता है और श्रृंखला उत्पादन में एकमात्र 1.0 ट्राइसिलेंडर है जिसमें बैलेंस शाफ्ट है, जिसमें चिकनाई और कंपन के मामले में स्पष्ट लाभ हैं।
याद रखने के लिए: तीन-सिलेंडर SIDI इंजन रेंज की प्रस्तुति
एक्स-फैक्ट्री रेंज में, इंजन लाइनअप में एक नया 1.4 टर्बो शामिल होगा जिसमें 100 एचपी पावर और 200 एनएम अधिकतम टॉर्क होगा, साथ ही प्रसिद्ध 1.2 और 1.4 वायुमंडलीय इंजनों के नए विकास भी शामिल होंगे। टर्बोडीज़ल विकल्प में 1.3 सीडीटीआई शामिल होगा, जो दो शक्ति स्तरों में उपलब्ध होगा: 75 एचपी और 95 एचपी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि डीजल वेरिएंट पूरी तरह से संशोधित किए गए थे और अब यूरो 6 उत्सर्जन मानक का अनुपालन करते हैं। लॉन्च के समय, अधिक किफायती कोर्सा संस्करण - 95 एचपी, पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और स्टार्ट / स्टॉप के साथ - केवल 89 ग्राम / CO2 का किमी। 2015 के वसंत में अन्य कम उत्सर्जन वाले संस्करण दिखाई देंगे।
डायरेक्ट इंजेक्शन 1.0 टर्बो के दोनों संस्करणों में छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स लगाया जाएगा जो एकदम नया और बेहद कॉम्पैक्ट है। इसके अलावा रेंज का हिस्सा नवीनतम छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और एक नया रोबोटिक मैनुअल ट्रांसमिशन Easytronic 3.0, अधिक कुशल और सुचारू होगा।
पूर्ण नियंत्रण: नया निलंबन और नया स्टीयरिंग
नए सस्पेंशन और स्टीयरिंग के साथ, स्ट्रेट-लाइन और कॉर्नरिंग स्टेबिलिटी में सुधार किया गया है, गुरुत्वाकर्षण के 5 मिमी निचले केंद्र, स्टिफ़र सब-फ्रेम और नए सस्पेंशन ज्योमेट्री के लिए धन्यवाद। डंपिंग के संदर्भ में संचालित विकास भी इसे सड़क की अनियमितताओं को छानने और अवशोषित करने की अधिक क्षमता प्रदान करते हैं। यह विकास पूरी परियोजना में सबसे महत्वपूर्ण में से एक है।
जैसा कि वर्तमान कोर्सा में है, चेसिस में दो कॉन्फ़िगरेशन हो सकते हैं: कम्फर्ट और स्पोर्ट। स्पोर्ट विकल्प में 'कठिन' स्प्रिंग्स और डैम्पर्स होंगे, साथ ही साथ अलग-अलग स्टीयरिंग ज्यामिति और कैलिब्रेशन, अधिक सीधी प्रतिक्रिया सुनिश्चित करेंगे।
यह भी देखें: ओपल एडम के सबसे कट्टरपंथी संस्करण में 150hp की शक्ति है
ओपल के बेस्टसेलर की पांचवीं पीढ़ी का वर्ल्ड प्रीमियर पेरिस वर्ल्ड मोटर शो के लिए निर्धारित है, जो 4 अक्टूबर को खुलेगा। साल के अंत से पहले ज़ारागोज़ा, स्पेन और आइसेनच, जर्मनी में ओपल के संयंत्रों में उत्पादन शुरू हो जाता है। गैलरी और वीडियो के साथ रहें: