निसान जूक की दूसरी पीढ़ी। सब कुछ हम पहले से ही जानते हैं

Anonim

रहस्योद्घाटन निसान के डिजाइन के लिए सबसे अधिक जिम्मेदार, स्पैनियार्ड अल्फोंसो अल्बाइसा द्वारा किया गया था, जब गारंटी देते हुए, ब्रिटिश ऑटोकार के साथ एक साक्षात्कार में, कि जूक की दूसरी पीढ़ी "वर्तमान की तरह नहीं दिखेगी", यहां तक कि "साथ नहीं" IMx या नए पत्ते के साथ"।

अल्बाइसा के अनुसार, नया जूक एक तरह का "शहरी उल्का, एक आत्मविश्वासपूर्ण रवैये के साथ!" होगा। हम वास्तव में नहीं जानते कि इसका क्या अर्थ है, लेकिन यह हमें पहली पीढ़ी की विशेषता वाले पट्टे वाले रूपों के लिए विदाई प्रतीत होता है।

अफवाहों के बारे में पूछे जाने पर कि शुरू में प्रस्तुत डिजाइन को वापस भेज दिया जाएगा, फिर से तैयार किया जाएगा, स्पैनियार्ड ने बचाव किया कि नया जूक "निश्चित रूप से जल्द ही आ जाएगा। अब, मुझे नहीं पता कि वह कहानी कहाँ से आई है। सच्चाई यह है कि कार को वापस नहीं भेजा गया था, पहले से ही ज्ञात सभी आसन के अलावा, यह बहुत ही शांत रवैया रखता है"।

निसान आईएमएक्स अवधारणा
निसान आईएमएक्स अवधारणा को नियुक्त किया गया था, जब इसका अनावरण किया गया था, प्रोटोटाइप के रूप में जिसने भविष्य के जूक की रेखाओं का अनुमान लगाया था। जाहिरा तौर पर यह होना बंद हो गया ...

बेशक, पहले जूक के साथ चुनौती आसान थी, कम से कम नहीं क्योंकि ऐसा कुछ भी नहीं था। दूसरी ओर इसकी सफलता भी इसकी चरम छवि के कारण थी। जिसका अर्थ है कि नई पीढ़ी केवल पहली पीढ़ी की व्युत्पत्ति या विकास नहीं हो सकती है, और अभी भी जूक कहलाती है। उस स्थिति में, बेहतर होगा कि हम नाम बदलकर नैन्सी या ऐसा ही कुछ कर दें

अल्फोंसो अल्बाइसा, निसान डिजाइन महाप्रबंधक

न्यू ज्यूक अगले साल

ऑटोकार के अनुसार, नया जूक 2019 की शुरुआत में आना चाहिए। हालांकि यह निर्धारित किया जाना बाकी है कि किस प्लेटफॉर्म के साथ, यदि अगले रेनॉल्ट क्लियो का वर्तमान (वी-प्लेटफॉर्म) या भविष्य (सीएमएफ-बी), और किन इंजनों के साथ है। - अंग्रेजी प्रकाशन तीन सिलेंडर 898 सेमी3 और चार सिलेंडर 1197 सेमी3 टर्बो, 90 और 115 एचपी के बीच की शक्तियों के साथ-साथ स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव के साथ 110 एचपी के 1.5 डीजल के ब्लॉक पर एक शर्त के बारे में बात करता है।

हालाँकि, इस सब के लिए अभी भी आधिकारिक पुष्टि की आवश्यकता है।

निसान जूक-आर 3
जूक आर मौजूदा मॉडल के कई रूपों में से एक था। दोहराना?…

एक बिक्री सफलता... जारी रखने के लिए?

याद रखें कि ज्यूक की पहली पीढ़ी को 2010 के जिनेवा मोटर शो में प्रस्तुत किया गया था, जिसने अंततः इसके उप-खंड के विस्फोट में योगदान दिया, जो कि तेज वृद्धि के बाद, 2016 तक पहुंच गया, अकेले इस वर्ष कुल 1.13 मिलियन कारों की बिक्री हुई।

हालाँकि, पूर्वानुमान पहले ही 2022 में इस संख्या के दोगुने होने की ओर इशारा कर रहे हैं।

जूक के लिए, यह अपने पूरे जीवन चक्र में, चार अलग-अलग वर्षों में, 100 हजार इकाइयों की बिक्री को पार करने में कामयाब रहा। क्या निसान जूक के जीतने के फॉर्मूले को नए मसालों के साथ दोहरा पाएगी?

अधिक पढ़ें