बीएमडब्लू 2002 हॉमेज बीएमडब्ल्यू 2002 टर्बो को योग्य श्रद्धांजलि देता है, जो पागलपन में बवेरियन ब्रांड के सबसे बड़े अभ्यासों में से एक है।
इटली में कोमो झील के तट पर कॉनकोर्सो डी'एलेगेंज़ा विला डी'एस्ट के दौरान, बीएमडब्ल्यू ने एक नई अवधारणा का अनावरण किया: बीएमडब्ल्यू 2002 होमेज। इस अवधारणा को 2002 बीएमडब्ल्यू टर्बो के 50 वर्षों के सम्मान में सोचा और डिजाइन किया गया था, जिसे ब्रांड ने उस समय के अत्याधुनिक स्पोर्टी डिजाइन के रूप में वर्णित किया था।याद नहीं किया जाना चाहिए: और अब तक का सबसे अच्छा बीएमडब्ल्यू है…
बीएमडब्ल्यू ग्रुप के डिजाइन डिवीजन के उपाध्यक्ष एड्रियन वैन होयडूंक, उस मॉडल को श्रद्धांजलि को सही ठहराते हैं जिसने एम डिवीजन को जन्म दिया, जिसमें कहा गया है:
2002 बीएमडब्लू टर्बो हमारी श्रेणी में सबसे ऊपर था और टर्बो तकनीक से लैस होने वाला यूरोप भर में पहला श्रृंखला-निर्मित मॉडल था। इसने कूप को एक वास्तविक स्पोर्ट्स कार के रूप में स्थापित किया। उसी समय, 2002 बीएमडब्ल्यू इंजन विकास में तकनीकी रूप से सबसे आगे था। बीएमडब्ल्यू 2002 होमेज इन सभी उपलब्धियों को बढ़ाने और चखने का हमारा तरीका है।
बीएमडब्लू (BMW) ने 2002 के टर्बो के "आधुनिक" संस्करण की व्याख्या करने के लिए एक आधार के रूप में M2 का उपयोग करने की कल्पना की थी। बवेरियन ब्रांड ने मॉडल के इंजन के बारे में कोई विवरण नहीं दिया है, इसलिए ऐसा माना जाता है कि यह बीएमडब्ल्यू एम 2 के समान तकनीकी शीट रखता है।
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और सौंदर्य घटकों की बात करें तो, बीएमडब्ल्यू 2002 होमेज ब्रांड के अतीत और भविष्य को पूरी तरह से संयोजित करने का प्रबंधन करता है। जैसे, श्रद्धांजलि मॉडल में नीली और लाल धारियों की कमी नहीं हो सकती है जो एम डिवीजन की विशेषता रखते हैं, मोर्चे पर "टर्बो" शब्द का उल्टा शिलालेख - यह कहा गया था कि यह अन्य ड्राइवरों के लिए 2002 टर्बो को दूसरे से अलग करने के लिए था। रेंज में मॉडल और इसे पास होने दें - और प्रतिष्ठित "शार्क नाक"।
बीएमडब्ल्यू 2002 टर्बो के इतिहास को याद रखने या खोजने के लिए, आप यहां देख सकते हैं।
https://www.youtube.com/watch?v=-393Z7eZ2Wc#t=56
