कई लोगों के लिए, पोर्श कैरेरा जीटी पहले से ही सही है, लेकिन हमेशा ऐसे लोग होते हैं जो सोचते हैं कि यह और भी बेहतर हो सकता है। जाने-माने कोच गेम्बाला दर्ज करें। 2007 में, जिस वर्ष Carrera GT का उत्पादन समाप्त होता है (1270 इकाइयाँ), हमें पता चला कि गेम्बल्ला मिराज जीटी , जर्मन सुपर स्पोर्ट्स कार की (सम) सबसे कट्टर व्याख्या।
25 इकाइयों की एक छोटी सी श्रृंखला के रूप में प्रस्तुत, कैरेरा जीटी पर गेम्बाला के हस्तक्षेप ने कैरेरा जीटी की पहले से ही उच्च क्षमताओं को बढ़ाने के लिए - वायुगतिकी, चेसिस, इंजन - मौका नहीं छोड़ा।
मुख्य आकर्षण में, अभूतपूर्व तरीके से किए गए कार्य 5.7 एल स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड V10 Carrera GT का, जिसने अपनी शक्ति को मूल 612 hp से बढ़ाकर तक देखा 8000 आरपीएम पर 670 अश्वशक्ति और 590Nm से 630Nm तक का टॉर्क। V10 की महाकाव्य ध्वनि को भी नहीं भुलाया गया है, मूल निकास प्रणाली को दो दोहरे निकास वाले स्टेनलेस स्टील के लिए स्वैप किया गया है।
किए गए परिवर्तनों ने Gemballa Mirage GT को 3.7s (-0.2s Carrera GT से) में 100 किमी/घंटा तक पहुंचने की अनुमति दी, विज्ञापित शीर्ष गति केवल 335 किमी/घंटा (330 किमी/घंटा) से अधिक के रूप में इंगित की गई है। कैरेरा जीटी)।
वायुगतिकीय रूप से, मिराज जीटी पर रियर विंग स्थिर हो जाता है, हमें नए फ्रंट और रियर बंपर दिखाई देते हैं, और फ्रंट हुड को एक एयर आउटलेट मिलता है। गतिशील रूप से, कैरेरा जीटी के मूल निलंबन को कंप्रेशन और डीकंप्रेसन के लिए स्वतंत्र समायोजन के साथ कॉइलओवर के लिए स्वैप किया जाएगा।
हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें
12 साल बाद
यह प्रभावशाली है कि, इसकी प्रस्तुति के 12 साल बाद, हम अभी भी एक और Gemballa Mirage GT की डिलीवरी की घोषणा कर रहे हैं, सभी संकेतों के अनुसार, 25 में से 24 की योजना बनाई गई है। यह विशेष इकाई चमड़े, अलकेन्टारा और कार्बन फाइबर के संयोजन से इंटीरियर के लिए भी विशिष्ट है।
Gemballa ने मिराज GT की एक और इकाई को पूरा करने की घोषणा करने के लिए अपने फेसबुक पेज का इस्तेमाल किया, इसके निर्माण को पूरा करने के लिए 1000 घंटे से अधिक श्रम का जिक्र किया।
छवियां: गेम्बाला फेसबुक।