पिछले फ्रैंकफर्ट मोटर शो में प्रस्तुत करने के बाद, एक बड़ी, टॉप-ऑफ-द-रेंज एसयूवी का प्रोटोटाइप, जिसे उसने एक्स7 कॉन्सेप्ट नाम दिया, बीएमडब्ल्यू अब एक उच्च स्थिति के साथ एक और मॉडल का उत्पादन करने के लिए स्वीकार कर रहा है। और वह, व्यावसायिक रूप से, बीएमडब्ल्यू X8 के नाम को अपनाना चाहिए।
रहस्योद्घाटन, ब्रिटिश ऑटोकार को आगे बढ़ाता है, स्टटगार्ट ब्रांड की एक आंतरिक रिपोर्ट में ही प्रकट होता है। किसका जिम्मेदार, पत्रिका जोड़ता है, विश्वास है कि इस तरह के प्रस्ताव के लिए बाजार की कमी नहीं होगी!
उरुस और Q8 . की BMW X8 प्रतिद्वंदी
लेम्बोर्गिनी उरुस या लंबे समय से प्रतीक्षित ऑडी Q8 जैसे मॉडलों के प्रतिद्वंद्वी, शुरू से ही, इस तरह के मॉडल के बीएमडब्ल्यू की पेशकश का हिस्सा बनने की संभावना, ब्रांड के विकास के प्रमुख द्वारा पहले ही स्वीकार कर ली गई थी, क्लॉस फ्रोलिच। जिसने उसी प्रकाशन के बयानों में इस मॉडल को "एक अवसर" माना।क्लाउस फ्रोलिच, बीएमडब्ल्यू में विकास प्रमुख"X8 के बारे में बात करना अभी भी जल्दबाजी होगी। हालांकि, जब मैंने उत्पाद रणनीति के क्षेत्र में काम किया, तो मैंने जो पहला निर्णय लिया, वह था, ठीक है, X5 और X6 दोनों के उत्पादन के साथ आगे बढ़ना। खंड तेजी से बढ़ रहा है, इसलिए अवसर अंततः पैदा होगा।"
बाकी के लिए, "विशेष रूप से चीन जैसे बाजारों में एक्स 8 के लिए जगह है। हालांकि, अभी तक कोई निर्णय नहीं लिया गया है। प्रत्येक कार का अपना चरित्र होना चाहिए, और इस तरह के क्षेत्रों का आकलन करने में समय लगता है। ”
X8 कूपे... या बस X8?
इसके अलावा ऑटोकार के अनुसार, बीएमडब्ल्यू वर्तमान में मूल्यांकन कर रहा है कि क्या, उदाहरण के लिए, भविष्य का X8 भविष्य के X7 का "सिर्फ" कूप संस्करण होना चाहिए, जो X3 के संबंध में X4 की तरह थोड़ा काम करता है, या X6 की तुलना में। X5. या, इसके विपरीत, यह एक अधिक "स्वतंत्र" मॉडल होना चाहिए, जिसे एक लंबे प्लेटफॉर्म से बनाया गया हो।
निर्णय जो भी हो, ब्रिटिश प्रकाशन आश्वासन देता है कि सबसे निश्चित बात यह है कि X8 को चार या पांच सीटों के साथ प्रस्तावित किया जाएगा, न कि रेंज रोवर SVऑटोबायोग्राफी की छवि में, न कि सात-सीट संस्करण में, जैसा कि X7 के साथ हुआ था संकल्पना। और वह, संयोगवश, भविष्य के X7 में स्थानांतरित किया जाना चाहिए।
प्लग-इन हाइब्रिड और V12 भी परिकल्पनाएं हैं
अंत में, इंजनों के लिए, X8 को श्रृंखला 7 में पहले से मौजूद इंजनों की समान श्रेणी का उपयोग करना चाहिए, और यह भविष्य के X7 में भी उपलब्ध होना चाहिए। दूसरे शब्दों में, छह और आठ सिलेंडर के ब्लॉक, टर्बोचार्ज्ड, गैसोलीन और डीजल। iPerformance 40e शैली का एक प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण, साथ ही समान V12 वाला एक संस्करण, 6.6 लीटर 609 hp और 800 Nm जो M760Li xDrive से लैस है, भी संभव है।
हालांकि, इंजन की परवाह किए बिना, एक संभावित बीएमडब्लू एक्स 8 को दशक के अंत में ही बाजार में पहुंचना चाहिए, ऑटोकार की भविष्यवाणी करता है।
