बाजार पर छह साल, की तीसरी पीढ़ी किआ सोरेंटो यह आत्मसमर्पण करने के लिए तैयार है और इसके उत्तराधिकारी के तरीके पहले ही प्रकट हो चुके हैं।
दो हफ्ते पहले सोरेंटो की नई पीढ़ी का अनुमान लगाने वाले दो टीज़र का अनावरण करने के बाद, किआ ने फैसला किया कि उस उम्मीद को खत्म करने का समय आ गया है और अपनी एसयूवी की चौथी पीढ़ी का अनावरण किया।
सौंदर्य की दृष्टि से, नया सोरेंटो हाल के वर्षों में किआ में लागू किए गए डिजाइन दर्शन का अनुसरण करता है, जिसमें पहले से ही पारंपरिक "टाइगर नोज" ग्रिल (जिसे दक्षिण कोरियाई ब्रांड कहते हैं) के साथ, जो इस मामले में हेडलैम्प्स को एकीकृत करता है जिसमें दिन के समय चलने वाली रोशनी होती है। .
इसके प्रोफाइल को देखते हुए, नई किआ सोरेंटो का अनुपात अब और अधिक लम्बा हो गया है, जिसमें लंबा बोनट खड़ा है और केबिन का वॉल्यूम थोड़ा अधिक है। इसे प्राप्त करने के लिए, किआ ने व्हीलबेस को बढ़ाया, जिससे आगे और पीछे की अवधि को कम करना संभव हो गया, और फ्रंट एक्सल के संबंध में ए-पिलर सेटबैक के परिणामस्वरूप बोनट में 30 मिमी की वृद्धि हुई।
हमारे न्यूज़लेटर की सदस्यता लें
अभी भी नए किआ सोरेंटो के पक्ष में, एक विवरण है जो बाहर खड़ा है: सी-स्तंभ पर "फिन", एक समाधान जिसे हमने प्रोसीड में पहली बार देखा था।
हालाँकि, यह पीछे की ओर है, जहाँ नया सोरेंटो अपने पूर्ववर्ती से अलग है, क्षैतिज प्रकाशिकी के साथ नए ऊर्ध्वाधर और विभाजित प्रकाशिकी द्वारा अपना स्थान देखा जाता है।
अंत में, जहां तक इंटीरियर का संबंध है, हालांकि केवल उपलब्ध छवियां दक्षिण कोरियाई बाजार के उद्देश्य से संस्करण की हैं, हम पहले से ही यह अनुमान लगा सकते हैं कि यह कैसा होगा।
किआ के नए इंफोटेनमेंट सिस्टम, यूवीओ कनेक्ट के लिए हाइलाइट करें, जो इंटीरियर का हिस्सा बनने के साथ-साथ एक नया आर्किटेक्चर भी है। यह पूर्ववर्ती की "टी" योजना को छोड़ देता है, क्षैतिज रेखाओं का प्रभुत्व बन जाता है, केवल लंबवत उन्मुख वेंटिलेशन आउटलेट द्वारा "कट" किया जाता है।
3 मार्च को जिनेवा मोटर शो में अपनी शुरुआत के लिए निर्धारित, यह देखा जाना बाकी है कि नई किआ सोरेंटो किन इंजनों का उपयोग करेगी। केवल निश्चितता यह है कि इसमें पहली बार हाइब्रिड इंजन होंगे।