अविस्मरणीय। यह वह अभिव्यक्ति थी जिसे XXI टर्टुलिया स्पोर्टक्लास के अंत में सबसे अधिक सुना गया था। एक संस्करण जिसमें सौ से अधिक स्पोर्टक्लास ग्राहकों और पोर्श के उत्साही लोगों ने भाग लिया था।
स्पोर्टक्लास द्वारा लाए गए लक्ज़री पैनल को ध्यान में रखते हुए, खेल कमेंटेटर और इवेंट के प्रमोटरों में से एक, रिकार्डो ग्रिलो के मॉडरेशन के तहत, संगठन की अपेक्षाओं से अधिक मतदान, लेकिन न्यायसंगत।
एक केंद्रित पोर्श
एक अच्छे मूड से चिह्नित एक मिलन में, उन्होंने तीन घंटे से अधिक समय तक कहानियां (ज्यादातर अज्ञात) सुनीं, जो पुर्तगाल में जर्मन ब्रांड के कुछ खूबसूरत अध्यायों के बैकस्टेज को चिह्नित करती हैं। रैलियों से लेकर गति तक, स्टटगार्ट के मॉडलों के पहिये पर विदेश में पहले पुर्तगाली कारनामों को नहीं भूलना।
फ़िलिप फर्नांडीस (फ़िफे), ड्राइवर फर्नांडो सिल्वा के नेविगेटर जो पोर्श 911 में रैली चैंपियन थे; कार्लोस पाल्मा, बीएमडब्ल्यू टेस्ट ड्राइवर जिन्होंने नूरबर्गिंग में पोर्श 944 टर्बो कप की रेस की; पुर्तगाल में ऐतिहासिक पोर्श पायलट मारियो सिल्वा; डोमिंगोस सैंटोस, पोर्श से जुड़े करियर के साथ एक और ऐतिहासिक ड्राइवर; और पेड्रो मेलो ब्रेनर, जिन्होंने 1996 में पोर्श 911 जीटी2 के पहिए पर ले मैंस के 24 घंटे में पुर्तगाली उपस्थिति का उद्घाटन किया। संक्षेप में, बताने और साझा करने के लिए कई कहानियों और अनुभवों वाला एक पैनल।
कार्लोस रॉड्रिक्स, नेशनल स्पीड चैंपियन (1991) और नेशनल क्लासिक्स चैंपियन (1999 से 2001) की स्मृति, जिनका पिछले मई में निधन हो गया, को आज तक भुलाया नहीं जा सका है। सभी उपस्थित लोगों से तालियों की गड़गड़ाहट प्राप्त करने के बाद।
पोर्श से जुड़े इतने सारे नामों के बीच, पुर्तगाल में रैलियों में एक और बड़े नाम के लिए जगह थी: रुई मदीरा, विश्व रैली चैंपियन (ग्रुप एन)। रुई मदीरा ने मुस्कान के बीच दर्शकों के सामने खुलासा किया कि वह हमेशा पोर्श में दौड़ने की इच्छा रखते थे, कुछ ऐसा जो वह अब तक हासिल नहीं कर पाए हैं। बैकग्राउंड में, स्पोर्टक्लास के मालिक जॉर्ज नून्स को मुंहतोड़ जवाब देते हुए सुना जा सकता है: "अभी भी समय है"।
पोर्श, पोर्श, पोर्शे
जबकि मिलन समारोह के लिए आरक्षित स्थान में रुचि की कमी नहीं थी, बाकी स्पोर्टक्लास में भी नहीं था। उपस्थित सभी लोग स्पोर्टक्लास के पोर्श मॉडल के व्यापक संग्रह को देखने में सक्षम थे।
प्रदर्शित होने वाले दर्जनों पोर्श मॉडलों में से, हम पोर्श 911 2.4 एस को हाइलाइट करते हैं जिसके साथ अमेरिको नून्स ने अपनी पिछली रैली जीती थी, पोर्श 935 ए4 अल्मेरस जो रैंप में यूरोपीय उपविजेता थी और अंत में, पोर्श 911 की प्रतिकृति ( 993) GT2 जिसके साथ मेलो ब्रेनर बंधुओं ने 1996 में 24 आवर्स ऑफ़ ले मैंस में क्वालीफाई करने का प्रयास किया।
यह सब एक ऐसे स्थान में है जो 30 से अधिक पोर्श मॉडलों को एक साथ लाता है। 356 मॉडल से नवीनतम 911 (991.2) तक।
पोर्श कैरेरा 6. बड़ा आश्चर्य
XXI टर्टुलिया स्पोर्टक्लास का अंत एक ऐसा क्षण आरक्षित है जिसे निश्चित रूप से उपस्थित सभी लोगों द्वारा याद किया जाएगा।
बहाली के 10 से अधिक वर्षों के बाद, स्पोर्टक्लास ने पोर्श कैरेरा 6 को रंगों और सजावट के साथ प्रस्तुत किया, जिसका इस्तेमाल 1972 में विला रियल सर्किट में अमेरिको नून्स ने किया था, जिस वर्ष उन्हें नेशनल स्पीड चैंपियन का ताज पहनाया गया था - एक शीर्षक जिसके लिए हमें अवश्य ही आठ और राष्ट्रीय रैली चैंपियन खिताब जोड़ें।
वह क्षण जब अमेरिको नून्स के पुत्र जॉर्ज नून्स, कैरेरा 6 के पहिये पर दिखाई दिए:
यह अनुमान लगाया गया है कि पोर्श कैरेरा 6 की केवल 65 इकाइयों का उत्पादन किया गया था। छवियों में इकाई को प्रसिद्ध रुआ मारिया पिया, लिस्बन की सड़क पर बहाल किया गया था, जिसे किसी ने एक बार कहा था कि "पोर्श इत्र" था। बिना किसी संदेह के, इस स्वतंत्र पोर्श विशेषज्ञ द्वारा सबसे महत्वपूर्ण बहाली नौकरियों में से एक।
पोर्श कैरेरा 6 . के बारे में अधिक जानकारी
पोर्श कैरेरा 6 ने अपने करियर की शुरुआत जीत के साथ की, डेटोना के 24 घंटों में खेल-प्रोटोटाइप श्रेणी में 2.0 लीटर (कुल मिलाकर 6वां स्थान) तक जीत हासिल की। सेब्रिंग के 12 घंटे और मोंज़ा, स्पा और नूरबर्गिंग के 1000 किमी में बार-बार जीत।
लेकिन इन सभी खिताबों और जीतों में, सबसे महत्वपूर्ण परिणाम शायद 24 घंटे के ले मैन्स में कुल मिलाकर चौथा स्थान था, पोर्श कैरेरा 6 के लिए धोखेबाज़ वर्ष क्या था।
जैसा कि हम जानते हैं, 1966 फोर्ड GT40 के आधिपत्य के वर्षों में से एक था, जिसने उस वर्ष वर्गीकरण में शीर्ष तीन स्थानों पर कब्जा कर लिया था। लेकिन छोटे पोर्श कैरेरा 6 ने केवल 2 लीटर क्षमता के फ्लैट-छह इंजन के साथ शक्तिशाली अमेरिकी V8s के ठीक पीछे 4-5-6-7 वें स्थान पर कब्जा कर लिया।
कुछ लोगों का तर्क है कि यह महत्वपूर्ण परिणाम था जिसने पौराणिक फ्रांसीसी दौड़ में पौराणिक पोर्श 917 और बाद में पोर्श की जीत का मार्ग प्रशस्त किया। बाकी इतिहास है... 70 साल का इतिहास। #स्पोर्ट्सकार्ट एक साथ