अगर हम समय पर वापस जा सकते हैं और पेरिस सैलून के 120 साल के इतिहास में अनगिनत क्षणों में से एक पल चुन सकते हैं, तो यह निश्चित रूप से हमारी पसंद होगी।
बैक टू द फ़्यूचर की तरह, हम 1955 में वापस जाएंगे, देखने, जीने और रंग में, जैसा कि हम तत्कालीन नए को प्रकट करते हैं साइट्रॉन डी एस पेरिस में। डीएस क्यों?
क्योंकि यह शायद कहावत और अब तक का सबसे बड़ा "तालाब में चट्टान" था। यह एक प्रोटोटाइप नहीं बल्कि एक प्रोडक्शन कार थी। इसकी असामान्य रेखाएं बाकी ऑटोमोबाइल पैनोरमा के साथ असहज रूप से टकरा गईं। यह विचित्र था, यह भविष्यवादी था, यह अद्वितीय था ... कोई भी कार कभी भी ऑटोमोटिव उद्योग को एक नई दिशा में (अपने समय की तुलना में) इतने स्तरों पर एक साथ - डिज़ाइन, सामग्री, प्रौद्योगिकी - जैसे कि Citroën DS में आगे नहीं बढ़ाती है।
Citroën DS का प्रभाव बड़े पैमाने पर था - पेरिस सैलून में 15 मिनट की प्रदर्शनी में, 743 लोगों ने एक का आदेश दिया; सैलून के 10 दिन खत्म होने पर यह संख्या पहले ही 80 हजार तक पहुंच चुकी थी. एक ऐसे युग में एक शानदार संख्या जहां इंटरनेट साइंस फिक्शन था; और यह कि इसे केवल 60 साल बाद, टेस्ला मॉडल 3 से हराया जाएगा।
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