ऑडी क्यू5 स्पोर्टबैक जाने-माने Q3 स्पोर्टबैक और ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक में शामिल हो गया है, और मर्सिडीज-बेंज GLC कूपे और बीएमडब्ल्यू X4 जैसे प्रतिद्वंद्वियों का सामना करेगा। अपने "भाइयों" और प्रतिद्वंद्वियों की तरह, Q5 स्पोर्टबैक खुद को बी-स्तंभ के Q5 से पीछे की ओर अलग करता है, जिसमें हाइलाइट नई अवरोही छत है जो इसे वांछित और पीछा किए गए कूप प्रोफ़ाइल के करीब लाती है।
विशिष्ट सिंगलफ्रेम ग्रिल के लिए भी हाइलाइट करें, जिसमें हनीकॉम्ब बनावट, और विशिष्ट 21 "पहियों के साथ, Q5 स्पोर्टबैक अद्यतन Q5 के सामने और पीछे एक ही एलईडी ऑप्टिक्स को अपनाने के साथ - पीछे ये अभी भी ओएलईडी हो सकते हैं।
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हालांकि, लंबे समय तक स्लाइड करने में सक्षम होने के अलावा, पीछे के यात्रियों को वैकल्पिक रूप से पीछे की सीटों के साथ प्रदान किया जा सकता है।
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Ingolstadt का नया प्रस्ताव स्वाभाविक रूप से पहले से ही बिक्री पर Q5 के इंजनों को विरासत में मिला है।
दूसरे शब्दों में, रेंज शुरू में 204 hp 2.0 TDI (40 TDI) और माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक से शुरू होगी, जो सात-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स के साथ संयुक्त होगी। इसे बाद में 3.0 V6 TDI (SQ5) के अलावा 2.0 TDI (35 TDI) के दूसरे संस्करण से जोड़ा जाएगा।
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35 टीडीआई केवल फ्रंट व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध होगा, जबकि 40 टीडीआई चार पहिया ड्राइव के साथ आएगा। ग्राउंड कनेक्शन की बात करें तो, मानक Q5 स्पोर्टबैक स्पोर्ट्स सस्पेंशन के साथ आता है, और वैकल्पिक रूप से एक एयर सस्पेंशन प्राप्त कर सकता है जो इसके न्यूनतम और अधिकतम मूल्य के बीच ग्राउंड क्लीयरेंस में 60 मिमी की भिन्नता की अनुमति देता है।
आंतरिक भाग
नई ऑडी Q5 स्पोर्टबैक 2021 से पहले कभी नहीं आएगी, और कीमतों और राष्ट्रीय रेंज की संरचना कैसे होगी, इसकी जानकारी अभी उपलब्ध नहीं है।
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