फैराडे फ्यूचर, क्या आपको पैसे की जरूरत है? टाटा से पूछो!

Anonim

चीनी स्टार्टअप जिसने 100% इलेक्ट्रिक लग्जरी सैलून FF 91, फैराडे फ्यूचर (FF) की प्रस्तुति के साथ खुद को दुनिया के सामने पेश किया, हो सकता है कि LeEco के वित्तीय संकट के बाद, एक नया मिडास किंग मिल गया हो - और कुछ नहीं, कोई और नहीं जगुआर लैंड रोवर के मालिक भारतीय दिग्गज टाटा की तुलना में।

फैराडे फ्यूचर FFZero1
फैराडे फ्यूचर FFZero1, ब्रांड की पहली अवधारणा।

मुश्किल समय से गुजरते हुए, विशेष रूप से वित्तीय कठिनाइयों के बाद, जिसमें इसका मुख्य फाइनेंसर, चीनी इलेक्ट्रॉनिक्स दिग्गज LeEco गिर गया, फैराडे फ्यूचर (FF) हाल के दिनों में, कम से कम मेज पर अपना सिर रखने के लिए संघर्ष कर रहा है।

लेनदारों के दबाव में और एक अधूरे कारखाने के साथ, जहां वह अपना पहला मॉडल बनाने की योजना बना रहा है, एफएफ 91, फैराडे को फंड की जरूरत है, जैसे कि मुंह के लिए रोटी - कुछ ऐसा लगता है कि टाटा गारंटी देने को तैयार है। बदले में, यह अत्याधुनिक तकनीक तक पहुंच प्राप्त करने में सक्षम होगा जिसे चीनी स्टार्टअप LeEco के समर्थन से विकसित कर रहा था।

फैराडे में टाटा करेंगे 771 मिलियन का निवेश

ब्रिटिश ऑटोकार के अनुसार, चीनी ऑटोमोटिव समाचार पोर्टल गैस्गू की खबरों के आधार पर, चीनी कंपनी का वर्तमान में लगभग 7.7 बिलियन डॉलर का बाजार मूल्य है, जिसमें टाटा ने फैराडे पर लगभग 771 मिलियन यूरो का निवेश किया है। इस तरह, हांगकांग के लगभग 10% स्टार्टअप का अधिग्रहण - ऐसी जानकारी जिसमें अभी भी आधिकारिक पुष्टि का अभाव है।

फैराडे फ्यूचर एफएफ 91
फैराडे फ्यूचर एफएफ 91

FF के लिए, यह कंपनी को अपनी पहली कार बनाने की चुनौती को फिर से शुरू करने के लिए आवश्यक ऑक्सीजन गुब्बारा हो सकता है, जिसे चीनी कंपनी ने हमेशा टेस्ला मॉडल एस के प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी के रूप में वर्णित किया है। कुछ ऐसा, हालांकि, यह केवल संभव होगा संयुक्त राज्य अमेरिका के टेक्सास राज्य में बनने वाली फैक्ट्री के पूरा होने के साथ, जिसका निर्माण ठेकेदार को कर्ज के कारण बंद कर दिया गया था।

आजकल, संरचना में दो महत्वपूर्ण हताहतों के साथ, वित्तीय निदेशक, स्टीफन क्रूस के अक्टूबर में परित्याग का परिणाम, साथ ही प्रौद्योगिकी के लिए जिम्मेदार के साथ अनुबंध का अंत, उलरिच क्रांज़, फैराडे फ्यूचर्स का मानना है, हालांकि और अभी भी , 2019 में बाजार में लॉन्च के लिए एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक लक्जरी वाहन बनाने के लिए अपनी परियोजना को पूरा करने में सक्षम होने के लिए।

एफएफ 91 700 किलोमीटर की घोषित सीमा के साथ

FF 91 नाम का मॉडल न केवल 130 kWh की बैटरी पर आधारित है, बल्कि पहले से ही पेटेंट किए गए Echelon Inverter, एक अत्याधुनिक पावर इन्वर्टर पर भी आधारित है। प्रौद्योगिकी, जो कंपनी की गारंटी देती है, कम भौतिक स्थान में अधिक ऊर्जा जमा करने का प्रबंधन करती है।

फैराडे के अधिकारियों ने यह भी खुलासा किया है कि एनईडीसी चक्र के अनुसार, एफएफ 91 को 700 किलोमीटर से ऊपर स्वायत्तता की गारंटी देने में सक्षम होना चाहिए, जबकि एक नई घरेलू चार्जिंग प्रणाली के लिए धन्यवाद, यह बैटरी की आधी क्षमता को बहाल करने में सक्षम होना चाहिए, इससे अधिक नहीं 4.5 घंटे। यह, जब तक 240 वी के क्रम में शक्तियों पर इसे रिचार्ज करना संभव है।

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