लेम्बोर्गिनी हुराकैन का नया रियर-व्हील-ड्राइव संस्करण ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण की तुलना में कम शक्तिशाली है, लेकिन यह निराश होने का कोई कारण नहीं है। एक रियर-व्हील ड्राइव Huracan का हमेशा स्वागत है।
लेम्बोर्गिनी रेंज का नवीनतम सदस्य आज, जैसा कि योजना बनाई गई थी, लॉस एंजिल्स मोटर शो में अनावरण किया गया था, और मुख्य नई विशेषता रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम है। LP610-4 संस्करण की तुलना में, नई लेम्बोर्गिनी हुराकैन LP580-2 33 किग्रा हल्की है (ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के परित्याग के कारण) लेकिन दूसरी ओर, पहले की तुलना में 30 हॉर्सपावर कम है। डिज़ाइन समान रहता है, हालाँकि आगे और पीछे दोनों में थोड़ा नया बदलाव किया गया है।साथ ही त्वरण में, नया Huracan पिछले संस्करण के संबंध में खो रहा है। 0 से 100 किमी / घंटा तक, नया रियर-व्हील ड्राइव "तूफान" 3.4 सेकंड लेता है, जो हुराकैन एलपी 610-4 से 0.2 सेकंड अधिक है। अधिकतम गति के संबंध में, अंतर कम महत्वपूर्ण है: LP580-2 के लिए 320km/h और LP 610-4 के लिए 325km/h।
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नई लेम्बोर्गिनी हुराकैन एक ऐसे बाजार में प्रवेश करती है, जहां पहले से ही फेरारी 488 जीटीबी और मैकलारेन 650एस से मजबूत प्रतिस्पर्धा है, दोनों अधिक शक्ति के साथ। हालांकि, हुराकैन के काफी सस्ते होने की उम्मीद है, जो इसके पक्ष में हो सकता है। एक बात निश्चित है: रियर-व्हील ड्राइव के साथ, हुराकैन में अधिक मनोरंजक और मज़ेदार होने के लिए सब कुछ है, जो एक बेहतर ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
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