नया मर्सिडीज-एएमजी प्रोटोटाइप जिनेवा मोटर शो में जर्मन ब्रांड के स्टैंड पर पुष्टि में से एक है।
मर्सिडीज-एएमजी इस साल अपनी 50वीं वर्षगांठ मना रही है, लेकिन हम ही हैं जिनके पास जश्न मनाने का कारण है। इन्हीं कारणों में से एक होगा मर्सिडीज-एएमजी जीटी कॉन्सेप्ट का जिनेवा में प्रेजेंटेशन। यह जर्मन निर्माता की श्रेणी में एक अभूतपूर्व मॉडल होगा, और जिसे मर्सिडीज-एएमजी जीटी के घटकों का उपयोग करना चाहिए। यह सही है, एएमजी जीटी से।यह एक नया चार-दरवाजा मॉडल है जिसके बारे में लंबे समय से अनुमान लगाया गया है। पहला पेटेंट 2012 से पहले का है, एक मॉडल अभी भी SLS से प्राप्त हुआ है। अब यह मर्सिडीज-एएमजी के बड़े मालिक टोबीस मोर्स की सबसे पसंदीदा परियोजनाओं में से एक बन गई है। इस प्रकार X290 (कोडनाम) का उत्पादन संस्करण AMG के समर्पित मॉडलों की श्रेणी में AMG GT से जुड़ जाएगा। इसकी नजर बड़े जर्मन सैलून- पोर्श पैनामेरा, बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज ग्रैन कूपे और ऑडी ए7 पर होगी।
600 hp से अधिक शक्ति वाला V8 इंजन
ऑटोकार के अनुसार, जीटी कॉन्सेप्ट का आधार एमआरए मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म से प्राप्त होगा, जो सी 63, ई 63 और एस 63 के समान है। सब कुछ इंगित करता है कि मर्सिडीज-एएमजी इंजीनियर वजन और उपयोग की जाने वाली सामग्री पर विशेष ध्यान देंगे। प्रदर्शन को अधिकतम करने का लक्ष्य।
प्रदर्शन की बात करें तो, 4.0 लीटर ट्विन टर्बो वी8 ब्लॉक पहले से ही एएमजी जीटी या ई 63 के लिए जाना जाता है। यह दो पावर स्तरों में उपलब्ध हो सकता है: उच्चतम मर्सिडीज-एएमजी ई 63 एस 4मैटिक+ के 612 एचपी से अधिक होना चाहिए।
इसके अलावा ब्रिटिश प्रकाशन के अनुसार, यह इंजन 48V इलेक्ट्रिक यूनिट और इसकी लिथियम-आयन बैटरी के साथ "शादी" कर सकता है, सभी एक अधिक कुशल स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम के पक्ष में ... लेकिन न केवल। विद्युत इकाई कम समय में 20 hp तक की अतिरिक्त शक्ति प्रदान कर सकती है।
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