वोल्वो का कहना है कि डीजल इंजन की वर्तमान पीढ़ी आखिरी हो सकती है

Anonim

वोल्वो रेंज नवीनीकरण प्रक्रिया, जो अभी भी जारी है, में इसके पेट्रोल और डीजल इंजन की नई पीढ़ी की प्रस्तुति शामिल है। फ्रैंकफर्टर ऑलगेमाइन ज़ितुंग के साथ एक साक्षात्कार में हाकन सैमुएलसन ने अपने यांत्रिकी के भविष्य पर टिप्पणी की: "वर्तमान दृष्टिकोण से, हम डीजल इंजन की दूसरी पीढ़ी विकसित नहीं करने जा रहे हैं।"

कारण, सबसे ऊपर, नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) उत्सर्जन में कमी से जुड़ी बढ़ती लागत से जुड़े हैं।

स्वीडिश ब्रांड 2019 की शुरुआत में अपना पहला 100% इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करेगा।

उनके बयानों को जानने के बाद, जाहिरा तौर पर निश्चित, वोल्वो और सैमुएलसन ने दूसरों को "पानी उबाल पर" डालते हुए जारी किया। पहले से परिभाषित योजना का पालन करने के बजाय, ऐसे कथन जो सुझाव देते हैं कि विकल्पों पर अभी भी चर्चा की जा रही है।

जिनेवा 2017 . में हाकन सैमुएलसन

रॉयटर्स को भेजे गए बाद के बयानों में, सैममुएलसन ने कहा कि "हमने अभी-अभी गैसोलीन और डीजल इंजनों की एक नई पीढ़ी को लॉन्च किया है, जो इस तकनीक के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को उजागर करता है। नतीजतन, डीजल इंजन की नई पीढ़ी के विकास पर निर्णय आवश्यक नहीं है।"

डीजल अभी भी उत्सर्जन को कम करने की कुंजी है

स्वीडिश ब्रांड ने पहले माना है कि अगले कुछ वर्षों में यूरोपीय संघ द्वारा लगाए गए CO2 उत्सर्जन को कम करने में डीजल एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। मौजूदा पीढ़ी के मॉडल, जो पहले से ही उत्सर्जन पर भविष्य के नियमों को ध्यान में रखते हुए तैयार किए गए हैं, कम से कम 2023 तक विकसित होते रहेंगे।

लेकिन 2020 महत्वपूर्ण वर्ष प्रतीत होता है। नए उत्सर्जन मानक लागू होंगे - यूरो 6d -, जहां उनका अनुपालन करने वाले इंजनों के विकास और उत्पादन की लागत काफी बढ़ जाएगी, निर्माता के लिए अक्षम्य होने के बिंदु तक।

हालांकि, जब लागत की बात आती है तो हाइब्रिड और इलेक्ट्रिकल तकनीक एक रिवर्स कोर्स देखती है। यह उम्मीद की जाती है कि कुछ वर्षों के अंतराल में PHEV (प्लग इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक व्हीकल) तकनीक वर्तमान डीजल इंजनों की लागत में तुलनीय हो सकेगी।

वर्तमान में, वोल्वो पहले से ही अपने कुछ मॉडलों के हाइब्रिड संस्करण पेश करती है। लेकिन डीजल पर निर्भरता काफी अधिक है। यूरोप में बिकने वाली वॉल्वो XC90 में से 90% डीजल हैं।

हाइब्रिड पर दांव बनाए रखना होगा, साथ ही पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों तक विस्तार करना होगा। स्वीडिश ब्रांड 2019 की शुरुआत में अपना पहला 100% इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करेगा।

अधिक पढ़ें