आज हम आपके लिए ट्यूनिंग की व्यस्त दुनिया से और खबरें लेकर आए हैं, जो तैयारियों की झड़ी लगा रही है, उनमें से कौन सबसे चरम है।
इस बार ऑस्ट्रियाई तैयारी करने वाला ओबर्सचाइडर ट्यूनिंग था, या जैसा कि आमतौर पर ओ.सीटी ट्यूनिंग के रूप में जाना जाता है, पहले से ही विशाल ऑडी आरएस 6 (सी 7) लेने और कुछ और प्रदर्शन "चमत्कार" संचालित करने के लिए। यह जानने के लिए उत्सुक हैं कि O.CT ट्यूनिंग को अन्य कंपनियों से क्या अलग करता है? यदि हाँ, तो इसे देखने से न चूकें, क्योंकि हम आपको इस अद्भुत मशीन के बारे में पूरी जानकारी देंगे।
तो चलिए शुरू करते हैं कि वास्तव में क्या मायने रखता है और इस RS6 (C7) पर O.CT लोगों ने किस तरह का फ्रायडियन सम्मोहन संचालित किया। बेशक, O.CT ट्यूनिंग ऑडी RS6 को ECU की एक रीप्रोग्रामिंग मिली, लेकिन यह मत सोचो कि इसे वापस देने के लिए इंजेक्शन मैप्स को फेरबदल करने की बात थी, नहीं, काम ODBII कनेक्टर को जोड़ने की तुलना में बहुत आगे चला गया और ईसीयू "फ्लैशर"। 4-लीटर ट्विन-टर्बो V8 की यांत्रिक विशेषताओं को ध्यान में रखने के लिए सभी इलेक्ट्रॉनिक अनुकूलन को पुन: प्रस्तुत किया गया था।
लाभ के संदर्भ में, आप पहले से ही जानते हैं... O.CT के लिए ट्यूनिंग शक्ति कभी भी बहुत अधिक नहीं होती है! 700Nm के टार्क के लिए 560 हॉर्सपावर को देखते हुए, जो RS6 के साथ मानक आता है, आप यह नहीं कह सकते कि इसमें मांसपेशियों की कमी है। लेकिन इस O.CT ट्यूनिंग ऑडी RS6 के लिए, शक्ति 880Nm के टार्क के साथ एक शानदार 670 हॉर्सपावर तक बढ़ी, जो उन्हें चुनौती देने वाले टायरों के किसी भी सेट को यातना देने के लिए तैयार हैं।
2014 के लिए, इस O.CT ट्यूनिंग ऑडी RS6 में एक विकल्प के रूप में एक स्टेज 2 "किट" होगा जो स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट को जोड़ता है, एक और 10 हॉर्सपावर के लाभ के साथ, यानी 680 हॉर्सपावर की पावर और समान अधिकतम टॉर्क मूल्य। , 880Nm।
प्रदर्शन के संबंध में, सुपरकार श्रेणी के भीतर भी, मूल पहले से ही सम्मानजनक है, लेकिन ऑस्ट्रियाई तैयार करने वाले के स्पर्श के साथ, यह O.CT ट्यूनिंग ऑडी RS6, एक ऐसे स्तर में प्रवेश करती है, जहां इसे एक अद्वितीय कार का दर्जा प्राप्त है, जिसमें एक जबरदस्त प्रदर्शन उपलब्ध है पूरे परिवार के लिए समझौता किए बिना। इसका एक संकेत, मूल 3.9 सेकंड की तुलना में 0 से 100 किमी/घंटा तक की शुरुआत को पूरा करने में 3.4 सेकंड का समय लगता है।
250 किमी/घंटा की शीर्ष गति के लिए इलेक्ट्रॉनिक सीमक को अनलॉक कर दिया गया है, जिसकी शीर्ष गति अब 305 किमी/घंटा निर्धारित की गई है। लेकिन O.CT के अनुसार संगत गति सूचकांक के साथ उचित प्रभाव के लिए विभिन्न टायरों के उपयोग के माध्यम से O.CT ट्यूनिंग ऑडी RS6 को 320km/h या उससे अधिक के लिए अनलॉक करना संभव है। दुर्भाग्य से और कंपनी की मार्केटिंग रणनीति के परिणामस्वरूप, O.CT ट्यूनिंग ऑडी RS6 के लिए इस संशोधन की कीमतों का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन 900€ से नीचे के मूल्यों की अपेक्षा न करें।
एक ट्यूनिंग कंपनी के रूप में, O.CT को बहुत उच्च गुणवत्ता मानकों द्वारा निर्देशित किया जाता है और इसके सभी उत्पादों को प्रयोगशाला में व्यापक परीक्षणों के अधीन किया जाता है, जहां उनके पास डेटा अधिग्रहण के साथ नवीनतम इलेक्ट्रॉनिक उपकरण होते हैं, और सड़क के अनुभव में, जो कि तैयार करने वाले, वे हमें हमारी मशीन की विश्वसनीयता को कम किए बिना, एक स्वप्निल गतिशील व्यवहार के साथ एक शुद्ध अवस्था में पहिया के पीछे सबसे अच्छा मज़ा प्रसारित करने की अनुमति देते हैं। इसका प्रमाण 2 साल या 120,000 किमी की वारंटी है जिसे तैयार करने वाला ब्रांड के साथ रखता है। O.CT ट्यूनिंग ऑडी RS6 चिप के लिए, तैयार करने वाला 5 साल की वारंटी की गारंटी देता है।
एक दिलचस्प प्रस्ताव जो RS6 (C7) के प्रदर्शन को कुछ सुपरकारों से ज्ञात प्रदर्शन स्तर तक बढ़ाने का वादा करता है, जिसकी कीमत दोगुनी है, स्पष्ट रूप से उन लोगों के लिए जो अपने परिवार को पीछे नहीं छोड़ना चाहते हैं या नहीं छोड़ सकते हैं, लेकिन हमेशा महान स्तरों पर निरंतर एड्रेनालाईन। ट्यूनिंग की दुनिया में इलेक्ट्रॉनिक मनोविश्लेषण का एक सफल मामला और जो कई अधिकारियों को पागल करने का वादा करता है, जो परिवारों के मुखिया भी हो सकते हैं।
