चार-सिलेंडर इंजनों में, एक है जो सभी के दिल में एक विशेष स्थान रखता है - या लगभग सभी ... - पेट्रोलहेड्स। अपने सबसे अलग विन्यास में प्रसिद्ध बी 16 होंडा वीटीईसी इंजन।
100hp/लीटर की विशिष्ट शक्ति वाला एक छोटा लेकिन शक्तिशाली चार-सिलेंडर वायुमंडलीय इंजन। हम एक कल्ट इंजन के बारे में भी बात कर सकते हैं जो 90 के दशक की शुरुआत में होंडा सिविक के माध्यम से लोकप्रिय हो गया था, और आज तक संशोधनों के हजारों प्रशंसकों का आनंद रहा है।
वहनीय, मजबूत, विश्वसनीय और शक्तिशाली, यह वह इंजन था जिसे 22 वर्षीय ब्रिट ने अपने पुराने मिनी में नए जीवन की सांस लेने के लिए चुना था। परिणाम? 360 hp से अधिक की शक्ति और मैच करने के लिए एक नज़र।
संशोधन
मूल 160 hp से वर्तमान 360 hp तक जाने के लिए, इंजन में कई संशोधन हुए। सबसे अधिक दृश्यमान में से एक - यदि केवल उस स्थिति के कारण जिसमें यह है - एक टर्बो को अपनाना था GT3076R, पूरी तरह से संशोधित इंजेक्शन प्रणाली, बड़े इंटरकूलर और कुछ आंतरिक भागों को संशोधित किया गया, जबकि अन्य को अनुकूलित किया गया।
जब वीटीईसी इंजन के लिए जुनून की बात आती है, तो हमारे यूट्यूब चैनल से यह वीडियो देखें।
क्योंकि व्हाट गेन स्पीड भी (जरूरी…) धीमी हो जाती है, इस «सुपर-मिनी» को विशिष्ट 13-इंच के पहिए मिले, जिसमें कॉम्पिटिशन टायर्स और एक विलवुड ब्रेकिंग सिस्टम था।
अंदर, मौका देने के लिए कुछ भी नहीं बचा था। यह मिनी अब रेकारो द्वारा स्पोर्ट्स सीटों और इतालवी ब्रांड मोमो से एक स्टीयरिंग व्हील से सुसज्जित है, जिसमें फाइबर का उपयोग करके अन्य विशेष विवरण शामिल हैं।
यह यहीं नहीं रुकेगा... ऑल-व्हील ड्राइव!
अभी के लिए, यह मिनी FWD बनी हुई है। लेकिन ओली चाहता है कि उसका मिनी ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम से लैस हो और इंजन 500 hp तक पहुंच जाए। जहां तक होंडा के इंजनों की बात है तो सफल 'मिशन इम्पॉसिबल' के उदाहरणों की कमी नहीं है।
वीडियो देखना:
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मुझे आश्चर्य!