जगुआर C-X75 के उत्पादन में प्रवेश करने की प्रतीक्षा कर रहे सभी लोगों के लिए ठंडे पानी की एक बाल्टी - यह ब्रिटिश लक्ज़री ब्रांड की नई सुपरकार होगी।
C-X75 के लिए दो साल की आहें भरने के बाद, जगुआर ने हमें "बहुत खराब" भेजने का फैसला किया और हाल के समय की सबसे खराब कारों में से एक के लॉन्च को रद्द कर दिया। इस प्रोटोटाइप के साथ एक भावात्मक सन्निकटन बनाना आसान नहीं है, खासकर अगर हम चीजों के प्राकृतिक विकास के लिए एक निश्चित प्रतिरोध की पेशकश करते हैं।
इस परिष्कृत अवधारणा को देखना अब से 50 साल बाद ऑटोमोबाइल के भविष्य का अनुमान लगाने जैसा है, और इसलिए हमें C-X75 को भविष्य के वाहन के रूप में देखना होगा, न कि फैशन के वाहन के रूप में। तभी, हम जगुआर की इस दुस्साहसी रचना के प्यार में पड़ पाएंगे (कम से कम, मेरे साथ यही हुआ ... इसकी कीमत थी, लेकिन यह थी)।
दुर्भाग्य से, बहुचर्चित "संकट" मुख्य रूप से इस महत्वाकांक्षी परियोजना को दराज में वापस भेजने के लिए जिम्मेदार है। जगुआर हॉलमार्क ने ऑटोकार से बात करते हुए कहा कि "ब्रांड ने कार को काम करने में सक्षम महसूस किया, लेकिन वैश्विक तपस्या उपायों को देखते हुए, यह एक लॉन्च करने का गलत समय लगता है। 990 हजार और 1.3 मिलियन के बीच सुपरकार यूरो। ”।
और इसी तरह दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ फ्यूचरिस्टिक फोर-सिलेंडर जगुआर सूरज की रोशनी को देखे बिना मर जाता है ...
लेकिन (वहाँ हमेशा एक लेकिन...) सबसे करोड़पति के लिए अभी भी उम्मीद है। C-X75 के पांच मौजूदा उदाहरण अभी बनाए जाएंगे और उनमें से तीन को नीलामी में बेचा जाएगा, अन्य दो का उपयोग ब्रांड द्वारा प्रदर्शनों और अपने संग्रहालय में प्रदर्शित करने के लिए किया जाएगा। जगुआर भविष्य में जगुआर मॉडल जैसे एक्सजे के हाइब्रिड संस्करण में उपयोग करने के लिए सी-एक्स75 में किए गए तकनीकी विकास का भी लाभ उठाएगा।
टेक्स्ट: टियागो लुइसो