"प्रतियोगिता कुछ ऐसी है जो फोर्ड जीटी के डीएनए में है", और कोई भी इस पहलू को विशेष संस्करण फोर्ड जीटी प्रतियोगिता श्रृंखला के रूप में स्पष्ट रूप से नहीं मानता है।
फोर्ड परफॉर्मेंस ने फोर्ड जीटी उत्पादन प्रतिबद्धता को कुल चार साल तक बढ़ा दिया है, फिर भी यह सुपर स्पोर्ट्स कार अभी भी एक विशेष मॉडल है जो बहुत कम लोगों के लिए सुलभ है।
और उन लोगों के लिए जो विशिष्टता चाहते हैं - और विशेष रूप से अधिक रनवे-उन्मुख मॉडल - «ब्लू ओवल» ब्रांड ने अपने नाम का यह विशेष संस्करण विकसित किया है फोर्ड जीटी प्रतियोगिता श्रृंखला.
मानक फोर्ड जीटी की तरह, यह संस्करण 3.5-लीटर इकोबूस्ट वी6 द्वि-टर्बो इंजन द्वारा संचालित है, जिसमें 6250 आरपीएम पर 656 एचपी और 5900 आरपीएम पर 746 एनएम का अधिकतम टॉर्क है, जो विशेष रूप से ट्रांसमिशन सात के माध्यम से पीछे के पहियों तक निर्देशित है। स्पीड डुअल-क्लच इंजन।
यदि इंजन समान है, तो फोर्ड प्रदर्शन में सुधार कैसे करना चाहता है? आपने यह अनुमान लगाया। वजन में उल्लेखनीय कमी के साथ - वर्तमान फोर्ड जीटी का वजन 1,385 किलोग्राम (बिना ड्राइवर के) है।
स्लिमर रियर विंडो, कार्बन फाइबर ए-पिलर्स और मिरर कैप और गुरुत्वाकर्षण के थोड़े निचले केंद्र के अलावा, कॉम्पिटिशन सीरीज़ में कार्बन फाइबर व्हील और टाइटेनियम टेलपाइप शामिल हैं।
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अंदर, फोर्ड परफॉर्मेंस ने केवल आवश्यक चीजों को छोड़ दिया: यानी एयर कंडीशनिंग, साउंड सिस्टम और कुछ स्टोरेज डिब्बों को हटा दिया गया है।
इन सबके अलावा, यह संस्करण शरीर के माध्यम से चलने वाली अनूठी पट्टी से अलग है, जो आठ रंगों के बजाय छह अलग-अलग स्वरों में उपलब्ध होगा: काला, सफेद, चांदी, नीला, ग्रे और पीला। अभी यह पता नहीं चला है कि फोर्ड जीटी कॉम्पिटिशन सीरीज की कितनी यूनिट्स का उत्पादन किया जाएगा।
