तेज कारें हैं और तेज कारें हैं। जब हम 400 किमी/घंटा की गति और शून्य पर वापस जाने के लिए एक नया विश्व रिकॉर्ड दर्ज कर रहे हैं, तो यह निश्चित रूप से वास्तव में वास्तव में तेज़ कारें हैं। और यह जगह बुगाटी चिरोन जैसे लुढ़कने वाले जीवों का घर है।
और अब 0-400-0 किमी/घंटा रिकॉर्ड, आधिकारिक और SGS-TÜV सार द्वारा प्रमाणित, उन्हीं का है। चिरोन के नियंत्रण में जुआन पाब्लो मोंटोया, एक पूर्व फॉर्मूला 1 ड्राइवर, इंडी 500 के दो बार विजेता और 24 घंटे के डेटोना के तीन बार विजेता थे।
इस रिकॉर्ड ने बुगाटी चिरोन की क्षमताओं के बारे में सभी उत्कृष्टताओं की पुष्टि की। इसके 8.0 लीटर W16 इंजन और चार टर्बो से लेकर सात-स्पीड DSG गियरबॉक्स और चार-पहिया ड्राइव के माध्यम से इसके 1500 hp को डामर पर लगाने की क्षमता। और निश्चित रूप से ब्रेकिंग सिस्टम की 400 किमी / घंटा से भारी ब्रेकिंग का सामना करने की असाधारण क्षमता है। रिकॉर्ड, कदम से कदम।
मिलान
जुआन पाब्लो मोंटोया चिरोन के नियंत्रण में है और 380 किमी/घंटा से अधिक जाने के लिए उसे शीर्ष गति कुंजी का उपयोग करना होगा। एक बीप आपके सक्रियण की पुष्टि करती है। मोंटोया अपने बाएं पैर से ब्रेक पेडल को मजबूती से दबाता है और लॉन्च कंट्रोल को सक्रिय करने के लिए पहले गियर में शिफ्ट हो जाता है। इंजन शुरू होता है।
फिर वह अपने दाहिने पैर से त्वरक को मारता है और W16 अपनी आवाज को 2800 आरपीएम तक बढ़ाता है, टर्बो को तैयार स्थिति में रखता है। चिरोन खुद को क्षितिज की ओर गुलेल करने के लिए तैयार है।
मोंटोया ब्रेक जारी करता है। ट्रैक्शन कंट्रोल प्रभावी रूप से चार पहियों को 1500 hp और 1600 Nm द्वारा "स्प्रे" होने से रोकता है, जिससे Chiron हिंसक रूप से आगे बढ़ सकता है। रुकी हुई शुरुआत से अधिकतम त्वरण सुनिश्चित करने के लिए, बिना टर्बो लैग के, केवल दो टर्बो शुरू में ही चालू हैं। केवल 3800 आरपीएम पर अन्य दो, बड़े वाले, क्रिया में आते हैं।
32.6 सेकंड बाद...
बुगाटी चिरोन पहले से ही 2621 मीटर की दूरी तय कर 400 किमी/घंटा तक पहुंचती है। मोंटोया ब्रेक पेडल को कुचल देता है। ठीक 0.8 सेकंड बाद, 1.5 मीटर लंबा रियर विंग एक वायुगतिकीय ब्रेक के रूप में कार्य करते हुए, 49 ° तक बढ़ जाता है और चला जाता है। रियर एक्सल पर डाउनफोर्स 900 किलोग्राम तक पहुंच जाता है - एक शहरवासी का वजन।
इतनी भारी ब्रेकिंग में ड्राइवर - या वह पायलट होगा? -, 2G मंदी से गुजरता है, जैसा कि अंतरिक्ष यात्री स्पेस शटल के लॉन्च पर महसूस करते हैं।
491 मीटर
बुगाटी शिरॉन को 400 किमी/घंटा से शून्य तक जाने के लिए जितनी दूरी की जरूरत थी। ब्रेक लगाना पहले से ही 400 किमी/घंटा की गति में मापी गई 32.6 में 9.3 सेकंड जोड़ देगा।इसमें केवल 42 सेकंड लगे ...
... या सटीक होने के लिए, बस 41.96 सेकंड बुगाटी चिरोन को शून्य से 400 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने और फिर से शून्य पर वापस लाने में लगा। उस दौरान इसने 3112 मीटर की दूरी तय की, जो वाहन की स्थिर अवस्था से प्राप्त गति की तुलना में बहुत कम है।
जुआन पाब्लो मोंटोयायह वास्तव में प्रभावशाली है कि चिरोन कितना स्थिर और सुसंगत है। इसका त्वरण और ब्रेकिंग बस अविश्वसनीय है।
सूट और हेलमेट कहां है?
मोंटोया ने पहले परीक्षण के बाद रिकॉर्ड हासिल करने के लिए विशिष्ट पायलट की पोशाक नहीं पहनने का फैसला किया। जैसा कि हम देख सकते हैं, वह प्रतियोगिता सूट, दस्ताने या हेलमेट नहीं पहनता है। एक अविवेकी निर्णय? पायलट सही ठहराता है:
जुआन पाब्लो मोंटोयाबेशक, Chiron एक सुपरकार है जिसे पहिया के पीछे होने पर आपका पूरा ध्यान देने की आवश्यकता होती है। साथ ही, इसने मुझे सुरक्षा और विश्वसनीयता की भावना दी कि मैं पूरी तरह से आराम से था और कार में दो दिनों के दौरान वास्तव में आनंद लिया।
व्यक्तिगत रिकॉर्ड
ऐसा लगता है कि मोंटोया के लिए यह एक बड़ा सप्ताहांत रहा है। उन्होंने न केवल बुगाटी चिरोन के लिए विश्व रिकॉर्ड बनाया, उन्होंने फॉर्मूला इंडी ड्राइविंग करते हुए हासिल की गई 407 किमी / घंटा की शीर्ष गति के लिए अपने व्यक्तिगत रिकॉर्ड में भी सुधार किया। चिरोन के साथ यह उस मूल्य को 420 किमी / घंटा तक बढ़ाने में कामयाब रहा।
और वह उस निशान को और भी आगे बढ़ाने की उम्मीद करता है, इस उम्मीद में कि ब्रांड उसे 2010 में वेरॉन सुपर स्पोर्ट द्वारा निर्धारित विश्व शीर्ष गति रिकॉर्ड को तोड़ने के लिए आमंत्रित करेगा। यह मूल्य। और हम यह पहले से ही 2018 में जानेंगे। 0-400-0 किमी/घंटा का यह रिकॉर्ड पहले से ही इस नए उद्देश्य तक पहुंचने की तैयारियों का हिस्सा है।
जुआन पाब्लो मोंटोयायह देखना वाकई आश्चर्यजनक है कि आपको 0-400-0 की दौड़ के लिए जटिल तैयारी की आवश्यकता नहीं है। चिरोन के साथ यह बहुत आसान था। बस अंदर जाओ और गाड़ी चलाओ। अद्भुत।
0 - 400 किमी/घंटा (249 मील प्रति घंटे) 32.6 सेकंड में #चिरोन
द्वारा प्रकाशित बुगाटी शुक्रवार, 8 सितंबर, 2017 को