आधुनिक समय का लैंसिया डेल्टा एचएफ टर्बो इंटीग्रल

Anonim

हमने इन छवियों को इस उम्मीद में जारी किया है कि लैंसिया के कुछ अधिकारी पौराणिक लैंसिया डेल्टा एचएफ टर्बो इंटीग्रल के इस काल्पनिक रूप से आधुनिक प्रस्तुतीकरण को देखेंगे।

लैंसिया डेल्टा एचएफ टर्बो इंटीग्रल को किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है। लेकिन जैसा कि अब तक के सबसे खूबसूरत और स्पोर्टी कॉम्पेक्ट्स में से एक को याद करने में कभी दर्द नहीं होता, हमने शीर्षक दोहराया: ऑल-व्हील ड्राइव; 2.0 टर्बो इंजन; मिलान करने के लिए डिजाइन; और रैली की दुनिया में एक व्यापक पाठ्यक्रम।

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लैंसिया डेल्टा एचएफ टर्बो इंटीग्रल छोटे निजी संग्राहकों के बाजार में सबसे वांछनीय कारों में से एक थी और बनी हुई है। इसके लॉन्च के 20 से अधिक वर्षों के बाद भी, इसके तकनीकी समाधान प्रभावित होते रहे हैं और इसके डिजाइन ने वर्षों का समय नहीं देखा है। क्या समय के प्रतिरोध से सुंदरता का कोई बेहतर प्रमाण है?

निस्संदेह, दीर्घायु और मान्यता का एक दुर्लभ उदाहरण। दुर्भाग्य से, तब से लैंसिया एक पहचान संकट (गंभीर…) का सामना कर रहा है। कुछ ऐसे लोग हैं जो आज के लैंसिया में उन मूल्यों को पहचानने का प्रबंधन करते हैं जो एक बार इसे मोटरस्पोर्ट में और सामान्य रूप से ऑटोमोबाइल उद्योग में सम्मानित होने वाली शक्तियों में से एक बनाते थे।

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लैंसिया के लिए जिम्मेदार लोगों के लिए जो यह तय नहीं कर सकते कि ब्रांड की पहचान के लिए कितना उपयोग करना है, हम इस स्वतंत्र डिजाइनर के काम पर जाने की सलाह देते हैं। वह अकेला और नि: शुल्क, एक परियोजना की छवियों को प्रस्तुत करता है जो पुराने लैंसिया डेल्टा एचएफ टर्बो इंटीग्रेल की आधुनिक पुनर्व्याख्या होने की कोशिश करता है। सुंदर, विशिष्ट और विवरणों से भरा हुआ जो लैंसिया डेल्टा पीढ़ी के "डीएनए" को बाहर निकालता है, जिसने कुछ साल पहले बाजार में अपने लिए एक नाम बनाया था।

प्रोजेक्ट के लेखक एंजेलो ग्रेनाटा ने अपनी रचना को "न्यू मिलेनियम" के मूल डेल्टा के रूप में वर्णित किया है। सुरक्षित, कॉम्पैक्ट, स्पोर्टी और आकर्षक, नया लैंसिया डेल्टा एचएफ टर्बो इंटीग्रल चौड़ा, लंबा, निचला होगा लेकिन मूल मॉडल के वजन को बरकरार रखेगा। इस मॉडल को एनिमेट करना फिएट समूह का 1.8 टर्बो गैसोलीन इंजन हो सकता है जो अल्फा रोमियो 4C, एक चार-सिलेंडर टर्बो इंजन से लैस है - मूल की तरह, 1.8 लीटर विस्थापन और 245 hp की शक्ति के साथ। इंजन जो नए डेल्टा को 6 सेकंड से भी कम समय में 100 किमी / घंटा तक शुरू करने और 250 किमी / घंटा के करीब गति तक पहुंचने की अनुमति देगा। फोटो गैलरी का आनंद लें:

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