यह विडंबना ही है कि टोयोटा अगले दशक की शुरुआत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सॉलिड स्टेट बैटरियों की बिक्री की घोषणा कर रही है। जापानी ब्रांड हमेशा 100% बैटरी चालित इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बढ़ने के लिए अनिच्छुक रहा है। कुछ समय पहले तक, टोयोटा ने ऑटोमोबाइल के भविष्य के मार्ग के रूप में हाइब्रिड और ईंधन-सेल के मार्ग का बचाव किया था।
लेकिन पिछले साल, कुछ हद तक आश्चर्यजनक रूप से, टोयोटा ने 100% इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास और विपणन के लिए व्यक्तिगत रूप से टोयोटा के अध्यक्ष अकियो टोयोडा की अध्यक्षता में एक नया डिवीजन बनाने की घोषणा की।
अब, अगर पुष्टि हो जाती है, तो टोयोटा सॉलिड-स्टेट बैटरी पेश करने वाली पहली निर्माता बन सकती है। ये इलेक्ट्रिक कार के विकास और यहां तक कि लोकतंत्रीकरण की दिशा में एक बुनियादी कदम हैं, जो बेहतर स्वायत्तता और काफी कम चार्जिंग समय की गारंटी देता है।
वर्तमान लिथियम-आयन बैटरी के साथ अंतर यह है कि वे एक तरल के बजाय एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करती हैं। इलेक्ट्रोलाइट वह साधन है जिसके द्वारा लिथियम आयनों को एनोड और कैथोड के बीच ले जाया जाता है। एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट की मांग न केवल क्षमता और लोडिंग के मामले में, बल्कि सुरक्षा के मामले में भी तरल पदार्थों पर इसके फायदे में निहित है। फट सकती हैं बैटरियां बीते दिनों की बात हो जाएंगी।
एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट के फायदे स्पष्ट हैं, लेकिन अब तक, जहां तक ज्ञात था, प्रौद्योगिकी अभी भी प्रयोगशाला स्तर पर है, मोटर वाहन उद्योग में इसके आवेदन के साथ 10-15 साल की दूरी पर है। एक उदाहरण के रूप में, बीएमडब्ल्यू ने यह भी घोषणा की थी कि वह 2027 तक बड़े पैमाने पर उत्पादन करने के इरादे से सॉलिड-स्टेट बैटरी विकसित कर रही है।
ऑटोन्यूज के अनुसार, जो एक जापानी अखबार को उद्धृत करता है, इस नए प्रकार की बैटरी की शुरूआत एक नए प्लेटफॉर्म पर आधारित एक नए इलेक्ट्रिक वाहन के साथ होगी। टोयोटा भविष्य में रिलीज की पुष्टि नहीं करता है, लेकिन ब्रांड के प्रवक्ता कायो दोई ने अगले दशक की शुरुआत में ही सॉलिड-स्टेट बैटरी के बाजार में टोयोटा के इरादों को मजबूत किया।
टोयोटा की पहली इलेक्ट्रिक जल्द आने वाली है
हालांकि, जापानी ब्रांड 2019 में अपना पहला 100% इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है, जिसका उत्पादन चीन में किया जाएगा। नवीनतम अफवाहों के अनुसार, सब कुछ इस नए इलेक्ट्रिक वाहन के C-HR पर आधारित होने की ओर इशारा करता है। न केवल इलेक्ट्रिक मोटर बल्कि बैटरियों को भी समायोजित करने के लिए क्रॉसओवर को विधिवत रूप से बदल दिया जाएगा, जिसे यात्री डिब्बे के तल के नीचे रखना होगा।
और निश्चित रूप से, अभी के लिए, बैटरी अन्य इलेक्ट्रिक की तरह लिथियम-आयन बैटरी होगी।