नया मर्सिडीज-बेंज जीएलसी कूप सितंबर में हमारे देश में आता है और इसकी कीमत पहले से ही 204hp के साथ 250 d 4MATIC डीजल संस्करण के लिए है। अभी के लिए यह एकमात्र इंजन उपलब्ध है, लेकिन अगली तिमाही में परिदृश्य बदल जाता है।
मर्सिडीज-बेंज जीएलई कूपे के छोटे भाई जीएलसी पर आधारित, कॉम्पैक्ट जर्मन क्रॉसओवर में एक नया फ्रंट ग्रिल, एयर इंटेक और क्रोम एक्सेंट है। इस अधिक गतिशील और साहसिक प्रस्ताव के साथ, मर्सिडीज जीएलसी रेंज को पूरा करती है, एक ऐसा मॉडल जो बीएमडब्ल्यू एक्स4 को टक्कर देगा।संबंधित: नए मर्सिडीज-बेंज जीएलसी कूपे का उत्पादन पहले ही शुरू हो चुका है
इस पहले मार्केटिंग चरण में, मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 250 डी 4मैटिक कूप केवल 204 एचपी डीजल इंजन, 9जी-ट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ नौ गति और स्पोर्ट्स सस्पेंशन के साथ उपलब्ध होगा जिसमें "डायनेमिक सेलेक्ट" सिस्टम शामिल है, जिसमें पांच मोड हैं। संचालन। ड्राइविंग। इसे सितंबर में 61,150 यूरो में पुर्तगाली बाजार में पहुंचना चाहिए।
मर्सिडीज ने रज़ाओ ऑटोमोवेल से पुष्टि की कि सितंबर में अन्य इंजनों की कीमतों का खुलासा किया जाएगा , जिसमें मर्सिडीज-बेंज GLC 200d कूपे और अधिक शक्तिशाली 350e (प्लग-इन) और 43 AMG संस्करण शामिल होंगे। रेंज में सबसे किफायती डीजल 200डी की डिलीवरी अक्टूबर में शुरू होगी।
प्रीमियम मध्यम एसयूवी - दो निकायों, स्टैंडर्ड और कूप में उपलब्ध, मर्सिडीज-बेंज जीएलसी ने प्रीमियम मध्यम एसयूवी युद्ध में नेतृत्व और प्रतिद्वंद्वियों की शक्ति के प्रति उदासीन होने के उद्देश्य से प्रवेश किया। इसके अलावा, एक रवैया, जिसने उन्हें इस साल बेची गई 66 850 इकाइयों के साथ अनुमति दी, लगभग खंड में पिछले नेता, स्वीडिश वोल्वो XC60, जो अब दूसरे स्थान पर है, या यहां तक कि सबसे अधिक बिकने वाली ऑडी Q5, तीसरे स्थान पर है।