एस्टन मार्टिन ने एक नहीं, बल्कि दो मिड-इंजन रियर सुपरस्पोर्ट्स की पुष्टि की

Anonim

केंद्रित और अनन्य वाल्कीरी के बाद, एस्टन मार्टिन इस प्रकार सुपरस्पोर्ट्स के पथ पर जारी है, इस बार एक मॉडल के साथ जिसे आंतरिक रूप से "वाल्करी के भाई" के रूप में जाना जाता है। और यह कि, एक बार जब यह बाजार में पहुंच जाता है, माना जाता है कि 2021 में, यह लगभग 1.2 मिलियन यूरो होना चाहिए।

इस नई परियोजना के अस्तित्व की पुष्टि एस्टन मार्टिन के सीईओ एंडी पामर ने भी ब्रिटिश ऑटोकार के बयानों में की थी। यह ऐसे समय में है जब फेरारी और मैकलारेन दोनों ही लाफेरारी और मैकलारेन पी1 के संबंधित उत्तराधिकारी भी तैयार कर रहे हैं।

यह सच है, हमारे पास एक केंद्रीय (पीछे) इंजन के साथ एक से अधिक परियोजनाएं चल रही हैं; यदि आप वाल्कीरी को गिनते हैं तो दो से अधिक। इस नई परियोजना में वाल्कीरी से प्राप्त सभी जानकारियों के साथ-साथ इसकी कुछ दृश्य पहचान और इंजीनियरिंग क्षमता होगी, और एक नए बाजार खंड में प्रवेश करेगी।

एस्टन मार्टिन के सीईओ एंडी पामर
एस्टन मार्टिन वाल्किरी

फेरारी 488 प्रतिद्वंद्वी भी पाइपलाइन में

इस बीच, इस अधिक "सुलभ" वाल्कीरी के साथ, एस्टन मार्टिन फेरारी 488 का सामना करने के लिए केंद्रीय पीछे की स्थिति में एक और इंजन स्पोर्ट्स कार की पुष्टि करता है।

हालांकि, यह देखा जाना बाकी है कि क्या यह मॉडल "वल्करी के भाई" के साथ सौंदर्य भाषा से ज्यादा कुछ साझा करेगा। हालांकि सब कुछ एल्यूमीनियम उप-फ्रेम के साथ एक ही कार्बन मोनोकॉक का उपयोग करने वाली दो कारों की ओर इशारा करता है।

पामर के अनुसार, ऐसे तर्क हैं कि मैकलेरन 720S ड्राइव करने के लिए सबसे अच्छी कार है, लेकिन मुख्य संदर्भ के रूप में फेरारी 488 का चुनाव इसलिए है क्योंकि यह सबसे वांछनीय "पैकेज" है - इसकी प्रभावशाली गतिशीलता से लेकर इसके डिजाइन तक - इसलिए यह सभी एस्टन मार्टिंस को अपनी कक्षा में सबसे वांछनीय बनाना एक लक्ष्य बन गया।

"वल्करी के भाई" की तरह, उनके पास 2021 के लिए एक निर्धारित प्रस्तुति तिथि भी है।

एस्टन मार्टिन और रेड बुल F1 के बीच साझेदारी जारी रहेगी

अब उन्नत पुष्टि से यह भी पता चलता है कि एस्टन मार्टिन और रेड बुल F1 कई अन्य सड़क कार परियोजनाओं पर एक साथ काम करना जारी रखेंगे।

हम Red Bull के साथ बहुत गहरी जड़ें विकसित कर रहे हैं। वे हमारे 'प्रदर्शन डिजाइन और इंजीनियरिंग केंद्र' के रूप में जाने जाने वाले आधार का भी निर्माण करेंगे, जो इस नए बुनियादी ढांचे में हमारे द्वारा विकसित की जाने वाली परियोजनाओं के प्रकार का बहुत सटीक विचार देता है। हमारे इरादों का सबसे अच्छा संकेतक शायद यह तथ्य है कि हमारा मुख्यालय एड्रियन के बगल में है।

एस्टन मार्टिन के सीईओ एंडी पामर

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