2005 में लॉन्च हुई Mercedes-Benz CLS ने एक नया सब-सेगमेंट बनाया जिस पर फिलहाल सभी प्रीमियम ब्रांड दांव लगा रहे हैं। सूत्र अपेक्षाकृत सरल है। मर्सिडीज-बेंज ने ई-क्लास प्लेटफॉर्म लिया और कूपे बॉडी से प्रेरित लाइनों के साथ इसे और अधिक सुरुचिपूर्ण और स्पोर्टी लुक दिया।
अपनी शैली के लिए चिह्नित पहला सीएलएस
बारह साल बाद, मर्सिडीज-बेंज सीएलएस की तीसरी पीढ़ी के लॉन्च के साथ फॉर्मूला दोहराया जाएगा।
जिसका दूसरा नाम हो सकता है...
नई Mercedes-Benz CLS का कॉन्सेप्ट वही होगा, लेकिन मॉडल का नाम अलग हो सकता है। सीएलई नामक एक नए मॉडल पदनाम की ओर इशारा करते हुए अफवाहें हैं। बढ़ती अफवाहें वैन का अंत हैं, जिसे शूटिंग ब्रेक कहा जाता है।मर्सिडीज-एएमजी ई63 एस 4मैटिक+ पर आधारित एक स्पोर्ट्स वर्जन के लॉन्च की भी परिकल्पना नहीं की गई है - यह भविष्य के चार दरवाजों वाली मर्सिडीज-एएमजी जीटी तक होगा, जिसके बारे में हमने पिछले जिनेवा मोटर शो में सीखा था, ताकि उस जगह को कवर किया जा सके। .
हालांकि, यह उम्मीद की जा सकती है कि रेंज उच्च-प्रदर्शन संस्करण द्वारा सबसे ऊपर होगी, न कि 63 के V8 के साथ, बल्कि छह-सिलेंडर इन-लाइन का एक संस्करण, जिसे 53 कहा जाता है। इसके अलावा, नया CLS बनाएगा इन-लाइन चार-सिलेंडर इकाइयों से युक्त रेंज तक पहुंच के साथ पेट्रोल और डीजल दोनों के नए छह-ब्लॉक इन-लाइन सिलेंडर का उपयोग।
जैसा कि हम पहले ही संशोधित मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास में देख चुके हैं, नए सीएलएस के गैसोलीन इंजन में अर्ध-हाइब्रिड गुण (माइल्ड-हाइब्रिड) भी होंगे, 48 वी विद्युत प्रणाली के उपयोग के लिए धन्यवाद।
जाहिर है, केवल 9G-Tronic नौ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध होगा, लेकिन CLS दो और चार-पहिया ड्राइव (4Matic) के साथ उपलब्ध होगा।
पारिवारिक इंटीरियर
इंटीरियर की एक छवि भी जारी की गई है, जो व्यावहारिक रूप से नई ई-क्लास के समान होनी चाहिए। जैसा कि हम देख सकते हैं, दो बड़े आकार की स्क्रीन हैं, और चार केंद्रीय वेंटिलेशन आउटलेट, टर्बाइन के समान, पहले से ही कूप में उपयोग किए जाते हैं। संस्करण और ई-क्लास कैब्रियो - यहां देखें।
1 दिसंबर को खुलने वाले आगामी लॉस एंजिल्स मोटर शो में नई मर्सिडीज-बेंज सीएलएस का अनावरण किया जाएगा।