होंडा इनसाइट 2009 में पुर्तगाल पहुंची, और तब से होंडा इस मॉडल को और अधिक कुशल और वायुगतिकीय बनाने के लिए सुधार कर रही है। आह! और कम "बदसूरत"।
इतने सुधार के बाद, होंडा ने अभी हाल ही में पुर्तगाली बाजार में जापानी हाइब्रिड का नवीनतम विकास शुरू किया है। हमारे निपटान में, दो अलग-अलग उपकरण स्तर हैं, लालित्य ( €21,900 . से ) और अनन्य ( €24,100 . से).
पुराने इनसाइट और नई इनसाइट के बीच कई अंतर हैं, नए सिरे से बाहरी के अलावा, पूरे इंटीरियर में सुधार किया गया है, लेकिन यांत्रिक संशोधन बड़ी खबर है, क्योंकि यह जापानी ब्रांड का पहला मॉडल है जिसने CO2 उत्सर्जन हासिल किया है। उन 100 ग्राम/किमी से नीचे। बुरा नहीं…
एक और अच्छी खबर ईंधन की खपत में सुधार है, वही 1.3 लीटर गैसोलीन इंजन और एक ही इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जारी रहने के बावजूद, वायुगतिकीय परिवर्तन और दहन इंजन/ट्रांसमिशन अनुपात की अधिक दक्षता नई अंतर्दृष्टि को अधिक कुशल और अधिक मित्रवत बनाने की अनुमति देती है। हमारे पर्स को।
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टेक्स्ट: टियागो लुइसो