2012 में वोक्सवैगन ने अप पर आधारित एक छोटी एसयूवी का प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया। नामित ताइगुन (तस्वीरों में), इसे इसके सौंदर्यशास्त्र और कॉम्पैक्ट आयामों के लिए सराहा गया, जो शहर के लिए पूरी तरह से अनुकूल है। सभी को एक उत्पादन मॉडल की उम्मीद थी जो जल्दी से बाजार में आ जाएगा, लेकिन कुछ भी नहीं। यह परियोजना आश्चर्यजनक रूप से ठंडे बस्ते में डाल दी गई थी।
ब्रांड के अन्य एसयूवी, टी-रॉक और टी-क्रॉस - गोल्फ और पोलो की एसयूवी के अनुमोदन की गति के साथ तुलना करें, टी-रॉक 2014 में प्रस्तुत किया गया था और टी-क्रॉस ब्रीज में 2016.
जिन कारणों से ताइगुन ने इसे उत्पादन लाइन में कभी नहीं बनाया, वे अनुमानित रूप से लागत से जुड़े थे। वोक्सवैगन अप और उसके भाई सीट एमआई और स्कोडा सिटिगो वोक्सवैगन ब्रह्मांड में अलग-अलग मॉडल हैं। अद्वितीय मंच और कई विशिष्ट घटकों के परिणामस्वरूप उच्च उत्पादन लागत होती है, जो कि बिल्कुल भी वांछनीय नहीं है जब व्युत्पन्न मॉडल उद्योग के सबसे निचले खंड में रहते हैं और जहां कीमत का विशेष महत्व है।
ताइगुन को टी-ट्रैक द्वारा बदल दिया जाएगा
ताइगुन की उपस्थिति के पांच साल बाद, ऐसा लगता है कि वोक्सवैगन ने अंततः अप पर आधारित एक छोटी एसयूवी के विकास के साथ आगे बढ़ने का फैसला किया है।
क्या बदल गया? एसयूवी की घटना उल्लेखनीय ताकत के साथ जारी है, जो ब्रांडों को उन्हें वांछनीय रूप से अधिक कीमतों पर बेचने की अनुमति देती है। और ब्रातिस्लावा, स्लोवाकिया में उत्पादन रखते हुए, जहां अप का उत्पादन होता है, मार्जिन स्वीकार्य होगा।
एक अन्य कारण यूरोप के बाहर इस प्रकार के एक मॉडल की बढ़ती आवश्यकता है, विशेष रूप से ब्राजील जैसे बाजारों में - इसे आने में अधिक समय लगा, लेकिन ब्राजील भी एसयूवी घटना के लिए आत्मसमर्पण कर रहा है।
लेकिन इसके आने में अभी काफी समय है। अफवाहें केवल 2020 में आने की ओर इशारा करती हैं और टी-ट्रैक वर्तमान में इसे पहचानने के लिए सबसे चर्चित नाम है।
आधार को ध्यान में रखते हुए, टी-ट्रैक तीन-सिलेंडर इंजन के उसी परिवार का उपयोग करेगा जो हमें अप में मिला था। इसका मतलब यह भी है कि इसमें डीजल संस्करण नहीं होंगे, लेकिन एक इलेक्ट्रिक संस्करण पर विचार करने की एक मजबूत संभावना है, जैसा कि हम आई पी में देख सकते हैं। इसे एसयूवी कहा जा सकता है, लेकिन ऑल-व्हील ड्राइव वाले संस्करणों की योजना नहीं है।
उनसे पहले, हम 23 अगस्त को टी-रॉक से मिलेंगे, और टी-क्रॉस 2018 में जाना जाएगा।