अफवाह यह है कि पोर्श 911 GT3 इस केमैन GT4 के साथ बुरे सपने देख रहा है ...
वायुमंडलीय 3.8 फ्लैट-छह इंजन केंद्रीय स्थिति में (911 कैरेरा एस से), मैनुअल ट्रांसमिशन, ब्रेक और निलंबन 911 जीटी 3 से उधार लिया गया। यह इन कारणों से था, और कुछ और, कि पोर्श केमैन जीटी 4 को 2015 की सर्वश्रेष्ठ स्पोर्ट्स कारों में से एक माना जाता था और अब तक का सबसे अच्छा पोर्श में से एक था।आलोचना के आलोक में, GT4 ने एक अन्य चैम्पियनशिप के मॉडल के लिए भी तैयार किया। उनमें से, इसका बड़ा भाई: पोर्श 911 GT3।
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यहां तक कहा जाता है कि पोर्शे 911 GT3 के साथ सीधे टकराव से बचने के लिए पोर्श ने इस केमैन जीटी4 को "केवल" 385hp की शक्ति प्रदान की। लेकिन ट्यूनिंग कारों की दुनिया में, पारिवारिक पदानुक्रमों के लिए कोई सम्मान नहीं है, Fabspeed Motorsport ने GT4 लिया और पोर्श में वह करने की हिम्मत नहीं थी: यह 400hp की बाधा को पार कर गया और GT3 को "शिकार" करने के लिए चला गया।
एक विशिष्ट निकास लाइन और एक संशोधित ECU के लिए धन्यवाद, पोर्श केमैन GT4 "मामूली" 385hp से अधिकतम शक्ति के एक अभिव्यंजक 450hp तक चला गया। परिणाम खुद के लिए बोलता है: