निर्णय, वैकल्पिक वेबसाइट को आगे बढ़ाता है, पहले से ही व्यवहार में लाया जा चुका है, और इस समय, कोई भी ग्राहक जो एक चाहता है किआ सोल एक दहन इंजन के साथ, आपको अपनी पसंद को स्टॉक में इकाइयों और डीलरों के लिए उपलब्ध इकाइयों तक सीमित रखना होगा।
इस निर्णय का समर्थन करने के लिए, 2017 के आंकड़े, जिस वर्ष दक्षिण कोरियाई ब्रांड ने यूरोप में कुल 12,100 किआ सोल इकाइयाँ बेची होंगी, जिनमें से 5400 - यानी कुल का लगभग 45% - इलेक्ट्रिक संस्करण हैं। .
इनमें से अधिकांश किआ सोल ईवी को यूरोपीय क्षेत्र में आत्मसात करने के लिए, जर्मन बाजार, जिसने अकेले 2017 में लगभग 3000 इकाइयों का अधिग्रहण किया। हालांकि उनमें से कई बाद में नॉर्वे को निर्यात किए गए, पहले से ही इस्तेमाल किए गए वाहनों के रूप में।
हालांकि, इस साल, दक्षिण कोरियाई ब्रांड ने अकेले 2018 के पहले पांच महीनों में जर्मनी में 1900 Kia Soul EV की बिक्री की।
यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि किआ पहले से ही मॉडल की अगली पीढ़ी तैयार कर रही है, जो दो बैटरी संस्करणों के अलावा प्लग-इन "भाइयों" हुंडई काउई और किआ नीरो के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी: एक, मानक, 39.2 kWh, लगभग 300 किलोमीटर की स्वायत्तता की गारंटी देने में सक्षम, और दूसरा, अधिक शक्तिशाली, 64 kWh, एक बार चार्ज करने के साथ 500 किलोमीटर के उपयोग का वादा करता है।
रास्ते में वायरलेस चार्जिंग
इन सुधारों के अलावा, किआ वायरलेस के माध्यम से बैटरी चार्जिंग विकसित करने पर भी काम कर रही है, यानी बिना किसी केबल कनेक्शन की आवश्यकता के, हालांकि, कम से कम फिलहाल, बिक्री शुरू होने की कोई तारीख नहीं है।
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याद रखें कि हुंडई-किआ समूह का लक्ष्य 2025 तक कुल 14 इलेक्ट्रिक मॉडल उपलब्ध कराना है, इस प्रकार पोर्टफोलियो को बढ़ाना, जिसमें कम से कम अभी के लिए केवल दो वास्तविक इलेक्ट्रिक उत्पाद हैं: हुंडई इओनिक ईवी और किआ सोल ईवी, हुंडई काउई इलेक्ट्रिक और किआ नीरो ईवी के जल्द आने की उम्मीद है।